สายการบินออสเตรียยกเลิกสัญญาเช่าเครื่องบินกับบราธินส์ ยกเลิกเที่ยวบิน และเร่งหาพันธมิตรภูมิภาคใหม่

สายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์ส (OS) ประกาศยุติสัญญาเช่าเครื่องบินแบบ Wet-lease กับสายการบิน Braathens Regional Airways ของสวีเดนทันที โดยดึงเครื่องบิน ATR 72-600 จำนวน 3 ลำออกจากเครือข่ายบินทันที การตัดสินใจนี้ประกาศเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม หลังจาก Braathens International Airways ซึ่งเป็นสายการบินในเครือเดียวกันประกาศล้มละลาย และ OS ระบุว่าเกิด “การสูญเสียความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติการ” เส้นทางบินระยะสั้น 12 เส้นทาง เช่น เวียนนา–อินส์บรุค และ เวียนนา–คลูจ พึ่งพาเครื่องบินเช่านี้

ผู้บริหาร OS ระบุว่าการตรวจสอบภายในพบว่า Braathens ไม่สามารถรักษามาตรฐานด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยตามที่กลุ่ม Lufthansa กำหนดได้ เที่ยวบิน ATR สองเที่ยวที่กำหนดไว้ในวันที่ 16 ธันวาคมถูกยกเลิกทันที และบริการอื่นๆ จะลดความถี่ลงจนกว่าจะหาผู้ให้บริการทดแทนได้ ออสเตรียนแอร์ไลน์สกำลังนำเครื่องบิน Dash-8 ของตนเองมาใช้แทน พร้อมทั้งใช้เครื่องบิน Airbus แบบลำตัวแคบในเส้นทางที่มีผู้โดยสารน้อย และเจรจาเช่าเครื่องบินแบบ Wet-lease ชั่วคราวกับสายการบินในเครือ Edelweiss และพันธมิตรภูมิภาคอื่นๆ



เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญ คือช่วงคริสต์มาสที่มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ตารางบินใหม่ของเส้นทาง Koralm เพิ่งเริ่มใช้ และลูกค้าองค์กรของออสเตรียนกำลังสรุปงบประมาณการเดินทางปี 2026 ผู้จัดการด้านการเดินทางต้องติดตามการเปลี่ยนแปลงตารางบินอย่างใกล้ชิด แจ้งผู้โดยสารเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงและยืนยันการออกบัตรโดยสารใหม่เมื่อเปลี่ยนเส้นทางเป็นรถไฟหรือรถบัส

นอกจากผลกระทบทันที เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนปัญหาขาดแคลนเครื่องบินขนาด 70 ที่นั่งในยุโรป OS เลิกใช้เครื่องบินเทอร์โบโปรปของตนเองในปี 2021 เพื่อประหยัดต้นทุนและลดการปล่อยก๊าซ แต่ตอนนี้พบว่าการขาดแคลนเครื่องบินทำให้ผู้ให้เช่ายังคงมีอำนาจต่อรองเรื่องราคาและเงื่อนไขสัญญา สายการบินได้ออกคำขอเสนอราคาเพื่อหาเครื่องบินภูมิภาคแบบเจ็ทหรือเทอร์โบโปรปสูงสุด 5 ลำสำหรับฤดูร้อนปี 2026 และคาดว่าจะตัดสินใจภายในไม่กี่สัปดาห์

สำหรับทีมงานดูแลการเดินทางทั่วโลก คำแนะนำที่ชัดเจนคือ เตรียมเวลาต่อเครื่องที่เวียนนาเผื่อไว้ แจ้งพนักงานที่ย้ายที่อยู่ให้เตรียมพร้อมสำหรับการพักค้างคืน และติดตามข้อจำกัดการพำนักในเขตเชงเก้น 90/180 วันอย่างใกล้ชิดหากต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านศูนย์กลางอื่นในสหภาพยุโรป บริษัทที่มีภารกิจเร่งด่วนควรพิจารณาจองตั๋วที่เปลี่ยนแปลงได้เต็มที่ หรือถ้าเป็นไปได้ใช้บริการ AIRail ใหม่ที่เชื่อมต่อโดยตรงโดยไม่ต้องบินในเส้นทางระยะสั้นเลย