ตารางรถไฟสวิสใหม่ เพิ่มเส้นทางตรง Brig–Berlin ด้วย ICE และเชื่อมต่อข้ามพรมแดนอื่นๆ

การเปลี่ยนแปลงตารางเวลารถไฟประจำปีของสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งมีผลตั้งแต่วันที่ 14 ธันวาคม และได้รับการประกาศเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม นับเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ที่สุดในรอบสิบปีสำหรับบริการระหว่างประเทศและภูมิภาค ไฮไลต์สำคัญคือบริการ ICE ตรงรายวันจากเมืองบริกในแคว้นวาเลส์ไปยังเมืองแมนไฮม์ แฟรงก์เฟิร์ต และเบอร์ลิน ช่วยให้ผู้โดยสารชาวเยอรมันที่เดินทางไปเซอร์แมตต์ไม่ต้องเปลี่ยนขบวน และเสริมสร้างความคล่องตัวในการเดินทางระหว่างภาคเหนือและใต้

การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางข้ามพรมแดนหลายเส้นทาง เช่น เส้นทางเจนีวา–บาเซิล ผ่านโลซานน์ เบียล และเดเลมงต์ ที่เปิดให้บริการอีกครั้งหลังจากเพิ่มรางคู่ ขณะที่ BLS ให้บริการรถไฟระหว่างบาเซิล–เบียล ทุกชั่วโมงเชื่อมต่อกับขบวน InterCity นอกจากนี้ แคว้นโวด์ที่ใช้ภาษาฝรั่งเศสยังได้รับการเพิ่มขีดความสามารถของระบบ RER เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น และแคว้นจูราก็มีรถไฟวิ่งตรงจากเดเลมงต์ไปบอนโฟลเป็นครั้งแรก



ในประเทศ การปรับปรุงเส้นทางบาเซิล–โอลเทน ด้วยงบประมาณ 1 พันล้านฟรังก์สวิส ทำให้สามารถเพิ่มความถี่ของรถไฟ S-Bahn เป็นทุก 15 นาที ซึ่ง SBB ยกย่องว่าเป็นการขยายเครือข่ายที่สำคัญที่สุดในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของสวิตเซอร์แลนด์ในรอบ 20 ปี ขณะที่เครือข่ายรถรางในซูริกต้องเผชิญกับการเปลี่ยนเส้นทางเป็นเวลาหนึ่งปี เนื่องจากสถานี Bahnhofquai กำลังปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสะดวกสำหรับผู้พิการ

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร ตารางเวลาใหม่ช่วยลดการพึ่งพารถยนต์บนทางหลวงที่แออัด และลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางระหว่างศูนย์กลางธุรกิจ ฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ดูแลชาวเยอรมันที่ทำงานในแคว้นวาเลส์สามารถโปรโมตการเดินทางแบบไม่ต้องเปลี่ยนขบวนไปยังเบอร์ลินได้ทันที ขณะที่เครื่องมือจองการเดินทางจำเป็นต้องอัปเดตเพื่อสะท้อนเส้นทางและความถี่ใหม่ๆ