ลีโอเอ็กซ์เพรสเปิดตัวเส้นทางรถไฟยุโรปเชื่อมต่อพรมแดนยูเครนถึงแฟรงก์เฟิร์ตผ่านปรากในปี 2026

ผู้ให้บริการรถไฟอิสระจากเช็ก Leo Express ประกาศเมื่อวันที่ 13 มกราคม ว่าจะเปิดเส้นทางเดินรถโดยสารเชิงพาณิชย์ระยะทาง 1,300 กิโลเมตร ในวันที่ 25 มิถุนายน 2026 เชื่อมเมืองชายแดนโปแลนด์-ยูเครน Przemyśl กับกรุงคราคูฟ ปราก และสนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ตั๋วโดยสารเปิดจำหน่ายแล้ว โดยเส้นทางนี้ถือเป็นกรณีทดสอบที่ไม่ต้องรับเงินอุดหนุนภายใต้กรอบการเข้าถึงที่เจรจาของสหภาพยุโรป ซึ่งส่งเสริมการแข่งขันของเอกชนในเส้นทางรถไฟระยะไกล

ตารางเวลาที่วางไว้จะให้บริการผ่านสี่ประเทศ ได้แก่ ยูเครน (ผ่านสถานีชายแดน) โปแลนด์ เช็ก และเยอรมนี โดยปรากจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลาง Leo Express จะใช้ขบวนรถ Stadler Flirt พื้นต่ำที่มี Wi-Fi 5G ชั้นโดยสารพรีเมียมและธุรกิจ พร้อมบริการอาหารบนรถ เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารธุรกิจ



สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานทั่วโลก เส้นทางนี้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจแทนการบินระยะสั้นในเส้นทางปราก–แฟรงก์เฟิร์ต และคราคูฟ–ปราก ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ย้ายพนักงานชาวยูเครนหรือโปแลนด์ไปทำงานที่สำนักงานในเช็กและเยอรมนี จะได้ตัวเลือกเดินทางด้วยรถไฟข้ามคืนด้วยตั๋วใบเดียว ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงคิวตรวจสอบความปลอดภัยที่สนามบินและการยกเลิกเที่ยวบินจากสภาพอากาศเลวร้าย—ปัญหาที่เพิ่งเกิดขึ้นจากพายุลูกเห็บในสัปดาห์นี้

เส้นทางนี้ยังสะท้อนบทบาทที่เพิ่มขึ้นของกรุงปรากในฐานะศูนย์กลางรถไฟ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเช็ก มาร์ติน คุปกา กล่าวต้อนรับข่าวนี้ พร้อมระบุว่าโครงการปรับปรุงรถไฟของรัฐบาลทำให้ตอนนี้สามารถเดินทางถึงเมืองหลวงยุโรปได้ถึงแปดเมืองจากปรากโดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องบิน

Leo Express ระบุว่าการเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการ รวมถึงการฝึกอบรมลูกเรือในระบบสัญญาณรถไฟสี่ระบบ และการรับรองมาตรฐานสำหรับ DB Netz ของเยอรมนี ดำเนินไปตามแผน คาดว่าจะได้รับการยืนยันเส้นทางเข้าถึงตามกฎระเบียบขั้นสุดท้ายภายในเดือนธันวาคม 2025