ความวุ่นวายช่วงสงกรานต์: รถติดยาว 21 กม. ที่อุโมงค์กอททาร์ด ส่งผลกระทบการเดินทางข้ามพรมแดน

เส้นทางหลักเหนือ-ใต้ที่สำคัญที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์หยุดชะงักในช่วงสุดสัปดาห์อีสเตอร์ เนื่องจากปริมาณรถยนต์ในช่วงวันหยุดทำให้เกิดคิวรถยาวถึง 21 กิโลเมตรที่ทางเข้าทางเหนือของอุโมงค์ถนนกอทธาร์ด ระหว่างช่วงเช้าของวันศุกร์ดี (3 เมษายน 2026) ถึงเช้าวันเสาร์ เวลารอคอยของผู้ขับขี่ที่มุ่งหน้าไปยังอิตาลีสูงถึง 3 ชั่วโมง 30 นาที ตามรายงานของ Touring Club Switzerland (TCS) ภายในเที่ยงวันศุกร์ สำนักงานถนนแห่งชาติ (ASTRA) และตำรวจแคนตันได้เปิดใช้งานแผนฉุกเฉิน “Staumanagement Uri” โดยปิดทางขึ้นหลายจุดและเบี่ยงเบนรถบรรทุกหนักไปยังพื้นที่จอดรอ

เส้นทางกอทธาร์ดมีรถผ่านประมาณ 17,000 คันต่อวันในช่วงฤดูท่องเที่ยว และเป็นเส้นทางที่ชาวต่างชาติ คนทำงานข้ามพรมแดน และนักท่องเที่ยวที่ขับรถระหว่างยุโรปเหนือกับอิตาลีนิยมใช้ ปีนี้ปัญหารถติดรุนแรงขึ้นจากสภาพอากาศฤดูใบไม้ผลิที่อบอุ่น วันหยุดโรงเรียนในเยอรมนีและฝรั่งเศส รวมถึงสายการบินที่เปลี่ยนเส้นทางบินหลีกเลี่ยงน่านฟ้าตะวันออกกลาง ส่งผลให้มีนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นบนถนน

เจ้าหน้าที่ได้เรียกร้องให้ผู้เดินทางเปลี่ยนไปใช้เส้นทาง A13 San-Bernardino, ทางผ่าน Simplon หรือบริการรถไฟขนส่งรถ Lötschberg แต่เส้นทางทางเลือกเหล่านี้ก็ประสบปัญหาการจราจรติดขัดเช่นกัน เนื่องจากแอปนำทางเปลี่ยนเส้นทางรถหลายหมื่นคันพร้อมกัน



เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางรถไฟและสินค้าระหว่างประเทศ SBB Cargo รายงานว่ารถไฟขนส่งสินค้าข้ามระบบล่าช้าถึง 90 นาที เนื่องจากคนขับรถบรรทุกติดอยู่ในรถติดและพลาดเวลาขนถ่ายที่กำหนดในเมืองคิอัสโซและลูกาโน รถโค้ชข้ามพรมแดนระหว่างซูริกและมิลานต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านอุโมงค์ Great-St-Bernard ทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น 2 ชั่วโมง และเกิดคำร้องขอค่าชดเชยจากบริษัททัวร์

บริษัทโลจิสติกส์เตือนว่าการส่งมอบแบบ just-in-time ไปยังโรงงานในอิตาลีตอนเหนืออาจได้รับผลกระทบหากการจราจรในวันจันทร์อีสเตอร์กลับมาหนักหน่วงเช่นเดียวกัน

การบรรเทาปัญหาในระยะยาวกำลังจะมาถึง: อุโมงค์ถนนกอทธาร์ดท่อที่สองซึ่งกำลังก่อสร้างอยู่ คาดว่าจะเปิดใช้งานในปี 2030 และจะช่วยให้สามารถปิดซ่อมบำรุงสลับกันโดยยังคงมีช่องจราจรสองเลนในแต่ละทิศทางตลอดปี อย่างไรก็ตาม กลุ่มสิ่งแวดล้อมเห็นว่าการเพิ่มความจุจะดึงดูดรถยนต์มากขึ้น และสนับสนุนให้เปลี่ยนการเดินทางช่วงวันหยุดไปใช้รถไฟแทน

ในระหว่างนี้ ASTRA ลงทุน 80 ล้านฟรังก์สวิสในระบบป้ายจราจรแบบไดนามิก ไฟจราจรอัจฉริยะ และขยายพื้นที่จอดรถพัก เพื่อจัดการกับช่วงเวลาที่มีปริมาณรถสูง สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ความวุ่นวายในช่วงอีสเตอร์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการวางแผนสำรองแบบหลายรูปแบบ บริษัทที่มีการส่งสินค้าที่ต้องตรงเวลาไปยังอิตาลีควรพิจารณาจองขนส่งสินค้าทางรถไฟล่วงหน้าในช่วงวันหยุด ขณะที่ทีมงานเดินทางของบริษัทอาจแนะนำให้พนักงานบินไปมิลานหรือเวโรนาแล้วต่อรถไฟเมื่อเดินทางไปทางใต้ ข้อมูลจราจรเรียลไทม์จาก TCS และศูนย์นำทางสหพันธรัฐสวิตเซอร์แลนด์สามารถผนวกเข้ากับแพลตฟอร์มอนุมัติการเดินทางเพื่อแจ้งเตือนอัตโนมัติเมื่อคิวรถยาวเกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้