บริษัทลูกของ Cathay Cargo คือ Air Hong Kong ได้รับเครื่องบินบรรทุกสินค้า Airbus A330-300 ที่แปลงสภาพใหม่อีกลำ ทำให้ฝูงบินเฉพาะสำหรับขนส่งสินค้าของสายการบินนี้มีทั้งหมด 11 ลำ ประกาศเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน เครื่องบินเจ็ทสองเครื่องยนต์นี้จะบินรอบดึกระหว่างฮ่องกง ไทเป ฮานอย และมะนิลา เพิ่มความจุขนส่งสินค้าได้ 60 ตันต่อคืน การเคลื่อนไหวนี้ช่วยเสริมสถานะของฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางขนส่งสินค้าที่คึกคักที่สุดในโลก ซึ่งได้รับการยืนยันจากสถิติของ ACI World ประจำปี 2024 ที่เผยแพร่ในวันเดียวกัน ความสามารถในการขนส่งที่เพิ่มขึ้นนี้สนับสนุนการส่งออกอีคอมเมิร์ซที่ต้องการความรวดเร็วจากภาคใต้ของจีน และสอดคล้องกับโครงการปรับปรุงฝูงบินมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงของกลุ่ม Cathay ซึ่งรวมถึงคำสั่งซื้อเครื่องบินบรรทุกสินค้า Airbus A350F ที่จะเริ่มใช้งานตั้งแต่ปี 2028 ผู้เล่นในวงการโลจิสติกส์ เช่น DHL และ SF Express ซึ่งเป็นลูกค้าระยะยาวที่จองพื้นที่บล็อกล่วงหน้า ยินดีต่อความจุที่เพิ่มขึ้นนี้ โดยระบุว่าจะช่วยลดความแออัดในช่วงเปิดตัวสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ไตรมาส 3 ตัวแทนขนส่งสินค้าระบุว่า ผู้ส่งสินค้าที่ใช้ฮ่องกงเป็นประตูผ่านการขนส่งไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะได้รับประโยชน์มากที่สุด ในแง่ของการเคลื่อนย้ายผู้บริหารต่างชาติที่ย้ายสายการประกอบเทคโนโลยีไปยังเวียดนามและฟิลิปปินส์ จะได้รับการไหลเวียนชิ้นส่วนที่น่าเชื่อถือมากขึ้น ลดความเสี่ยงของความล่าช้าในโครงการ การท่าอากาศยานฮ่องกงคาดการณ์ว่าปริมาณสินค้าผ่านสนามบินอาจเกิน 5.3 ล้านตันในปี 2026 หากความจุในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องยังคงแข็งแกร่ง คำแนะนำ: บริษัทที่มีนโยบาย “ส่งสินค้าหรือพกพาด้วยมือ” อาจต้องพิจารณาการพกพาด้วยมือมากขึ้นเมื่อความจุเริ่มตึงตัว ข้อตกลงจองพื้นที่บล็อกที่ทำไว้ตอนนี้จะช่วยให้ได้อัตราที่ดีกว่าก่อนช่วงเทศกาล Singles’ Day
แหล่งที่มา: Travel and Tour World
