캐세이 카고 자회사인 에어 홍콩이 또 하나의 에어버스 A330-300 개조 화물기를 도입하며 전용 화물기 기단을 11대로 확대했다. 6월 23일 발표된 이 쌍발 제트기는 홍콩, 타이베이, 하노이, 마닐라를 잇는 야간 노선을 운항하며 매일 60톤의 화물 수송 능력을 추가한다. 이번 증편은 홍콩이 세계에서 가장 분주한 화물 허브라는 위상을 더욱 공고히 하는 동시에, 같은 날 발표된 ACI 월드의 2024년 통계와도 일치한다. 추가 운송력은 중국 남부의 긴급 전자상거래 수출을 지원하며, 2028년부터 도입 예정인 에어버스 A350F 화물기 주문을 포함한 캐세이 그룹의 1,000억 홍콩달러 규모 기단 갱신 프로그램과도 부합한다. DHL과 SF 익스프레스 등 장기 블록 스페이스 고객들은 이번 증편이 3분기 전자제품 출시 시기 혼잡 완화에 도움이 될 것이라 환영했다. 포워더들은 홍콩을 동남아시아 환적 허브로 이용하는 화주들이 가장 큰 혜택을 볼 것으로 전망한다. 이동성 측면에서는 베트남과 필리핀으로 기술 조립 라인을 이전하는 해외 주재 관리자들이 부품 수급 안정성을 확보해 프로젝트 지연 위험을 줄일 수 있다. 홍콩 공항 당국은 벨리 화물 수송 능력도 견조할 경우 2026년 화물 처리량이 530만 톤을 넘어설 것으로 예상한다. 참고로, ‘직송 또는 직접 운반’ 정책을 가진 기업들은 운송 용량이 부족해짐에 따라 직접 운반 방식을 재검토할 수 있으며, 현재 체결된 블록 스페이스 계약은 싱글즈 데이 대목 전에 더 나은 운임 확보에 유리할 것이다.
