
การเดินทางทางอากาศในอ่าวเปอร์เซียเผชิญความผันผวนใหม่เมื่อวันที่ 14 กันยายน หลังสายการบินปรับเส้นทางบินเนื่องจากกิจกรรมยิงขีปนาวุธที่เพิ่มขึ้นใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ หน่วยงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) ออกคำเตือนเขตความขัดแย้งใหม่ โดยแนะนำให้สายการบินหลีกเลี่ยงน่านฟ้าเหนือทะเลของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ บาห์เรน คูเวต โอมาน และกาตาร์อย่างน้อยจนถึงวันที่ 30 กันยายน สายการบิน Emirates, Etihad และ flydubai ยังคงให้บริการตามตารางส่วนใหญ่ แต่เตือนผู้โดยสารให้เตรียมพร้อมสำหรับเวลาบินที่ยาวนานขึ้นและการเปลี่ยนแปลงกะทันหัน เนื่องจากต้องบินเลี่ยงเส้นทางที่จำกัด สายการบินนอกกลุ่ม GCC หลายแห่ง เช่น Air France, British Airways และ KLM ขยายเวลาหยุดให้บริการเที่ยวบินไปดูไบจนถึงเดือนตุลาคม ส่งผลให้ผู้จัดการเดินทางของบริษัทต้องจองเส้นทางใหม่ผ่านอิสตันบูล มุมไบ หรือโดฮา หน่วยงานการบินพลเรือนของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ระบุว่าได้ "กลับมาให้บริการการบินเต็มรูปแบบ" หลังประเมินความปลอดภัย แต่ยังคงมีการติดตามสถานการณ์แบบเรียลไทม์ สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) และซาเยด (AUH) รายงานความล่าช้าหลายสิบเที่ยวบินและยกเลิกไม่กี่เที่ยว ส่วนใหญ่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อในอ่าวไปยังคูเวต บาห์เรน และอับฮา สำหรับทีมดูแลความเคลื่อนไหวและความเสี่ยงการเดินทาง สถานการณ์นี้ต้องเฝ้าระวังอย่างใกล้ชิดทุกวัน บริษัทควรเตรียมความยืดหยุ่นในแผนการเดินทาง เพิ่มเวลาต่อเครื่อง และแจ้งเตือนผู้เดินทางเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเส้นทาง สายการบินหลายแห่งเสนอการเปลี่ยนแปลงวันเดินทางได้ไม่จำกัด และบางกรณียังมีประกันเดินทางฟรีครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้ง ซึ่งเป็นสิทธิประโยชน์สำคัญเมื่อต้องจัดทีมโครงการใหม่อย่างเร่งด่วน ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ยังชี้ว่ามีผลกระทบต่อความจุขนส่งสินค้าทางอากาศ เนื่องจากเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่บางลำถูกนำไปใช้เส้นทางอื่นหรือบินระยะไกลขึ้น พื้นที่เก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จึงจำกัด ทำให้อัตราค่าขนส่งสินค้าด่วนพุ่งสูง บริษัทข้ามชาติที่ขนส่งชิ้นส่วนสำคัญผ่านเขตปลอดภาษีของดูไบอาจต้องจองพื้นที่ล่วงหน้าหรือเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินขนส่งเฉพาะทางแทน
แหล่งที่มา: Condé Nast Traveller Middle East