
ภาคขนส่งของอิตาลีซึ่งขึ้นชื่อเรื่องการนัดหยุดงานบ่อยครั้ง ได้เริ่มการนัดหยุดงานครั้งแรกในวันที่ 15 กันยายน โดยส่งผลกระทบต่อบริการรถบัส รถไฟใต้ดิน และรถรางในเมืองฟลอเรนซ์ ปิซา เวนิส ราเวนนา และเนเปิลส์ การหยุดงานเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ซึ่งจัดโดยสหภาพแรงงานฐานราก Cobas และ USB ทำให้บริการลดลงสูงสุดถึง 60% นอกช่วงเวลาชั่วโมงเร่งด่วนที่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย เส้นทางรถไฟภูมิภาคยังคงดำเนินการได้ตามปกติ แต่ผู้โดยสารรายงานว่ารถไฟที่วิ่งมีความแออัด และมีคิวแท็กซี่ยาวที่สถานีหลัก กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานและขนส่งได้ประกาศตารางนัดหยุดงานเพิ่มเติมในวันที่ 22 กันยายน สำหรับบริการ Busitalia ในอุมเบรีย และที่สำคัญสำหรับนักเดินทางระหว่างประเทศ คือการนัดหยุดงานทั่วประเทศเป็นเวลา 4 ชั่วโมงของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ENAV และวิศวกร Techno Sky ในวันที่ 30 กันยายน ตั้งแต่เวลา 13:00 ถึง 17:00 น. แม้ว่ากฎหมายอิตาลีจะบังคับให้ผู้ให้บริการต้องรับประกันระดับการบริการขั้นต่ำ แต่การนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศก่อนหน้านี้ได้ทำให้เที่ยวบินถูกยกเลิกและเกิดความล่าช้าต่อเนื่องทั่วทั้งยุโรป สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายและทรัพยากรบุคคล ความท้าทันทันทีคือการรับประกันความต่อเนื่องทางธุรกิจสำหรับพนักงานที่พึ่งพาเครือข่ายขนส่งในเมืองที่ได้รับผลกระทบ บริษัทต่างๆ จึงได้จัดเตรียมการทำงานจากระยะไกล จองที่พักใกล้สถานที่ลูกค้า และส่งเสริมการใช้แอปแชร์รถเมื่อมีให้บริการ นักเดินทางที่มาร่วมงาน Milan Fashion Week (17-23 กันยายน) และ Rome’s Maker Faire (20-22 กันยายน) ควรวางแผนเผื่อเวลามากขึ้นในตารางเดินทาง หรือพิจารณาบินไปยังสนามบินทางเลือก เช่น โบโลญญา หรือ เวโรนา หากการเชื่อมต่อผ่านโรม หรือมิลาน ตรงกับช่วงเวลานัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ความไม่สงบในภาคอุตสาหกรรมครั้งนี้มีสาเหตุมาจากการเจรจาเรื่องค่าจ้างที่ล่าช้า ปัญหาขาดแคลนพนักงาน และภาระค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้น ผู้นำสหภาพแรงงานท้องถิ่นยังวิจารณ์ความคืบหน้าที่ช้าในการปฏิรูปกรอบการเจรจาร่วมของภาครัฐบาลที่เคยสัญญาไว้ รัฐบาลเมโลนีระบุว่า ร่างกฤษฎีกาที่จะนำเสนอการจ่ายค่าตอบแทนตามผลการปฏิบัติงานและกฎระเบียบการนัดหยุดงานที่เข้มงวดขึ้น จะถูกส่งเข้าสู่รัฐสภาภายในสิ้นปี แม้ว่าการนัดหยุดงานจะเป็นเรื่องปกติในภาคการขนส่งของอิตาลี แต่การรวมตัวของการนัดหยุดงานในเดือนเดียวกันนี้ทำให้ผลกระทบรุนแรงขึ้น นายจ้างที่มีพนักงานต่างชาติหรือผู้เดินทางบ่อยครั้งควรสมัครรับบริการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ ทบทวนงบประมาณสำรองสำหรับการเปลี่ยนแปลงฉุกเฉิน และเตือนพนักงานที่ได้รับมอบหมายให้ทราบสิทธิ์ในการรับค่าชดเชยตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป Regulation 261 หากเที่ยวบินถูกยกเลิกเนื่องจากการนัดหยุดงาน
แหล่งที่มา: Rai News