
ความไม่เสถียรอย่างกะทันหันของระบบนำทางผ่านดาวเทียม (GNSS/GPS) ทั่วโลกที่ใช้ในเครื่องบินเจนเนอเรชันที่สองของ Embraer รุ่น E-Jets (E195-E2 และ E190-E2) ทำให้สายการบินบราซิล Azul Linhas Aéreas ต้องยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินมากกว่า 80 เที่ยวระหว่างช่วงเย็นวันที่ 22 กันยายนถึงเช้าวันที่ 23 กันยายน สนามบินในบราซิเลีย, เซาเปาโล-คองโกญาส, ริโอเดจาเนโร-ซานโตส ดูมงต์, เบโล โฮริซอนเต-คอนฟินส์ และศูนย์กลางหลักของ Azul ที่แคมปินาส-วีราคอปอส รายงานความล่าช้าและความวุ่นวายของตารางบินที่ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารกว่า 8,000 คน Embraer ยืนยันว่าข้อผิดพลาดนี้ไม่ส่งผลต่อความปลอดภัยของเที่ยวบิน แต่ทำให้เครื่องบินต้องจอดอยู่บนพื้นจนกว่าผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินจะฟื้นฟูการระบุตำแหน่ง GPS ที่เชื่อถือได้ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของบราซิล (ANAC) และกรมควบคุมอากาศยาน (DECEA) ออกประกาศ NOTAM แจ้งเตือนผู้ปฏิบัติการเกี่ยวกับความผิดพลาดในการระบุตำแหน่งและอนุญาตให้ใช้วิธีการนำทางทางเลือกที่ไม่ใช้ GPS เมื่อมีให้บริการ สำหรับนักธุรกิจและบริษัทข้ามชาติ การยกเลิกเที่ยวบินอย่างกะทันหันครั้งนี้ชี้ให้เห็นถึงความเปราะบางของเครือข่ายจุดต่อจุดในภูมิภาคที่โปรแกรมการเดินทางขององค์กรหลายแห่งพึ่งพาเพื่อเคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างกลุ่มอุตสาหกรรมในเซาเปาโล, มินัสเชไรส์ และเมืองหลวงของประเทศ ผู้จัดการการเดินทางต้องเร่งปรับเส้นทางให้ผู้บริหารไปใช้บริการของ Latam และ Gol หรือเปลี่ยนการประชุมเป็นออนไลน์ หลายบริษัทใช้ข้อกำหนดเหตุสุดวิสัยในนโยบายการเดินทางเพื่อครอบคลุมค่าที่พักและการเดินทางภาคพื้นดินในนาทีสุดท้าย ในแง่การปฏิบัติการ เหตุการณ์นี้จะเร่งการหารือระหว่าง Embraer, สายการบิน และ ANAC ในการบังคับใช้เครื่องรับสัญญาณดาวเทียมหลายกลุ่มดาวที่สามารถสลับไปใช้ดาวเทียม Galileo ของยุโรปหรือ BeiDou ของจีนได้ Azul ได้ประกาศทบทวนแผนฉุกเฉินและแจ้งว่าลูกค้าที่ได้รับผลกระทบสามารถเปลี่ยนตั๋วหรือขอคืนเงินได้ฟรีภายใน 12 เดือน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าเหตุการณ์นี้เป็นสัญญาณเตือนสำหรับตลาดการบินในละตินอเมริกาที่นำวิธีการนำทางแบบ Required Navigation Performance (RNP) ผ่านดาวเทียมมาใช้เร็วขึ้นเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO₂ "การมีระบบสำรองจากหลายกลุ่มดาวและการตรวจสอบสภาพอากาศในอวกาศแบบเรียลไทม์จะเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความน่าเชื่อถือที่การเดินทางธุรกิจจุดต่อจุดสมัยใหม่ต้องพึ่งพา" โจอาโอ เปโดร ซัลเลส วิศวกรการบินจากมหาวิทยาลัยบราซิเลีย กล่าว
แหล่งที่มา: Poder360, UOL Agência Estado