Lỗi GPS khiến hơn 80 chuyến bay Embraer E2 của Azul bị hoãn khắp Brazil

Sự cố đột ngột gây mất ổn định toàn cầu trong hệ thống định vị vệ tinh (GNSS/GPS) sử dụng cho thế hệ máy bay E-Jets thứ hai của Embraer (E195-E2 và E190-E2) đã buộc hãng hàng không Brazil Azul Linhas Aéreas phải hủy hoặc hoãn hơn 80 chuyến bay từ tối ngày 22 đến sáng ngày 23 tháng 9. Các sân bay tại Brasília, São Paulo-Congonhas, Rio de Janeiro-Santos Dumont, Belo Horizonte-Confins và trung tâm chính của Azul tại Campinas-Viracopos đều ghi nhận sự gián đoạn chuỗi lịch trình, ảnh hưởng đến hơn 8.000 hành khách. Embraer xác nhận lỗi này không ảnh hưởng đến an toàn bay nhưng buộc máy bay phải ở lại mặt đất cho đến khi nhà cung cấp thiết bị hàng không khôi phục được vị trí GPS chính xác. Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (ANAC) và Bộ phận Kiểm soát Không phận (DECEA) đã phát hành thông báo NOTAM cảnh báo các nhà khai thác về khả năng sai lệch vị trí và cho phép sử dụng các quy trình thay thế không dựa trên GPS khi có thể. Đối với các doanh nhân và công ty đa quốc gia, việc hủy chuyến đột ngột này làm nổi bật sự dễ tổn thương của mạng lưới điểm-điểm khu vực mà nhiều chương trình di chuyển doanh nghiệp dựa vào để vận chuyển nhân viên giữa các cụm công nghiệp ở São Paulo, Minas Gerais và thủ đô liên bang. Các quản lý du lịch đã vội vàng chuyển hướng các lãnh đạo sang các chuyến bay của Latam và Gol hoặc chuyển các cuộc họp sang hình thức trực tuyến; một số công ty đã áp dụng điều khoản bất khả kháng trong chính sách di chuyển để chi trả cho các đêm khách sạn và phương tiện mặt đất phát sinh vào phút chót. Về mặt vận hành, sự cố này sẽ thúc đẩy nhanh các cuộc thảo luận giữa Embraer, các hãng hàng không và ANAC về việc bắt buộc trang bị bộ thu đa chòm sao có khả năng chuyển đổi sang vệ tinh Galileo của châu Âu hoặc BeiDou của Trung Quốc. Azul đã công bố sẽ xem xét lại kế hoạch ứng phó và cho biết khách hàng bị ảnh hưởng có thể đặt lại hoặc yêu cầu hoàn tiền miễn phí trong vòng 12 tháng. Các chuyên gia nhận định sự cố này là lời cảnh tỉnh cho thị trường hàng không Mỹ Latinh, vốn đã nhanh chóng áp dụng các quy trình Định vị Yêu cầu (RNP) dựa trên vệ tinh để giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO₂. "Sự dự phòng giữa các chòm sao vệ tinh và việc giám sát thời tiết không gian theo thời gian thực tốt hơn sẽ là yếu tố then chốt để bảo đảm độ tin cậy mà các chuyến bay doanh nhân hiện đại dựa vào," kỹ sư hàng không João Pedro Salles từ Đại học Brasília nhấn mạnh.