
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของบราซิล (ANAC) ได้อนุมัติการแก้ไขเพิ่มเติมข้อบังคับฉบับที่ 400/2016 ซึ่งเป็นกฎระเบียบที่กำหนดมาตรฐานขั้นต่ำในการให้บริการของสายการบินที่ดำเนินงานในประเทศ โดยประกาศเมื่อวันที่ 23 กันยายน หลังจากการประชุมคณะกรรมการเมื่อวันก่อน ข้อความที่ปรับปรุงใหม่นี้บังคับให้สายการบินต้องแจ้งข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่ชัดเจนเกี่ยวกับสาเหตุและระยะเวลาที่คาดว่าจะล่าช้า รับใบเสร็จดิจิทัลสำหรับการเบิกค่าใช้จ่าย และคืนเงินให้ผู้โดยสารภายใน 7 วันเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิกและไม่มีทางเลือกอื่นที่ยอมรับได้ ข้อบังคับยังคงมาตรฐานการช่วยเหลือที่เอื้อเฟื้อของบราซิล เช่น อาหารหลังจากล่าช้า 2 ชั่วโมง และที่พักพร้อมการเดินทางภาคพื้นดินหลังจากล่าช้า 4 ชั่วโมง แต่ชี้แจงว่าสายการบินสามารถชดเชยค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมแทนการให้บริการทันทีเมื่อไม่สามารถจัดหาได้ทันที
ที่สำคัญสำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางระหว่างประเทศ กฎใหม่นี้กำหนดให้การคุ้มครองเดียวกันนี้ใช้กับเส้นทางต่อเครื่องระหว่างประเทศที่ขายภายใต้ตั๋วใบเดียว ปิดช่องโหว่ที่สายการบินบางแห่งเคยใช้เพื่อปฏิเสธการช่วยเหลือในเที่ยวบินภายในประเทศ ANAC ดำเนินการหลังจากมีการร้องเรียนเพิ่มขึ้น 35% เมื่อเทียบปีต่อปีในครึ่งปีแรกของปี 2026 ผ่านพอร์ทัล "Fale com a ANAC" ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการปิดสนามบินเนื่องจากสภาพอากาศในภาคใต้และปัญหาทางเทคนิคซ้ำๆ เช่น การขัดข้องของระบบ GPS ในสัปดาห์นี้ องค์กรคุ้มครองผู้บริโภคและสมาคมการเดินทางธุรกิจได้เรียกร้องให้มีมาตรฐานการเปิดเผยข้อมูลที่เข้มงวดขึ้น โดยเห็นว่าความไม่แน่นอนเกี่ยวกับทางเลือกการเปลี่ยนเส้นทางส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าการล่าช้าเอง
สายการบินมีเวลา 90 วันในการปรับปรุงขั้นตอนภายในและช่องทางดิจิทัล หากไม่ปฏิบัติตามอาจถูกปรับสูงสุดถึง 250,000 เรียลต่อเหตุการณ์ Gol และ Latam แจ้งกับ Agência Brasil ว่าพวกเขาสนับสนุนกฎระเบียบที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน แต่เตือนว่าการคืนเงินสดภายในหนึ่งสัปดาห์อาจทำให้สภาพคล่องตึงตัวในช่วงที่เกิดความวุ่นวายสูงสุด นักวิเคราะห์คาดว่าสายการบินจะลงทุนในแพลตฟอร์มส่งข้อความอัตโนมัติและเจรจาต่อรองข้อตกลงระดับการให้บริการกับผู้ให้บริการอาหารในสนามบินและเครือโรงแรม สำหรับผู้จัดการชาวต่างชาติและทีมบริหารความเสี่ยงด้านการเดินทาง การแก้ไขนี้ช่วยเพิ่มความคาดเดาได้เมื่อต้องเคลื่อนย้ายพนักงานหรือทีมโครงการข้ามระยะทางกว้างใหญ่ของบราซิล บริษัทข้ามชาติควรทบทวนเงื่อนไขประกันการเดินทางให้สอดคล้องกับระยะเวลาการคืนเงินใหม่ และแนะนำให้ผู้เดินทางเตรียมเอกสารที่ยอมรับได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบดิจิทัล เพื่อใช้เป็นหลักฐานค่าใช้จ่าย
ที่สำคัญสำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางระหว่างประเทศ กฎใหม่นี้กำหนดให้การคุ้มครองเดียวกันนี้ใช้กับเส้นทางต่อเครื่องระหว่างประเทศที่ขายภายใต้ตั๋วใบเดียว ปิดช่องโหว่ที่สายการบินบางแห่งเคยใช้เพื่อปฏิเสธการช่วยเหลือในเที่ยวบินภายในประเทศ ANAC ดำเนินการหลังจากมีการร้องเรียนเพิ่มขึ้น 35% เมื่อเทียบปีต่อปีในครึ่งปีแรกของปี 2026 ผ่านพอร์ทัล "Fale com a ANAC" ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการปิดสนามบินเนื่องจากสภาพอากาศในภาคใต้และปัญหาทางเทคนิคซ้ำๆ เช่น การขัดข้องของระบบ GPS ในสัปดาห์นี้ องค์กรคุ้มครองผู้บริโภคและสมาคมการเดินทางธุรกิจได้เรียกร้องให้มีมาตรฐานการเปิดเผยข้อมูลที่เข้มงวดขึ้น โดยเห็นว่าความไม่แน่นอนเกี่ยวกับทางเลือกการเปลี่ยนเส้นทางส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าการล่าช้าเอง
สายการบินมีเวลา 90 วันในการปรับปรุงขั้นตอนภายในและช่องทางดิจิทัล หากไม่ปฏิบัติตามอาจถูกปรับสูงสุดถึง 250,000 เรียลต่อเหตุการณ์ Gol และ Latam แจ้งกับ Agência Brasil ว่าพวกเขาสนับสนุนกฎระเบียบที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน แต่เตือนว่าการคืนเงินสดภายในหนึ่งสัปดาห์อาจทำให้สภาพคล่องตึงตัวในช่วงที่เกิดความวุ่นวายสูงสุด นักวิเคราะห์คาดว่าสายการบินจะลงทุนในแพลตฟอร์มส่งข้อความอัตโนมัติและเจรจาต่อรองข้อตกลงระดับการให้บริการกับผู้ให้บริการอาหารในสนามบินและเครือโรงแรม สำหรับผู้จัดการชาวต่างชาติและทีมบริหารความเสี่ยงด้านการเดินทาง การแก้ไขนี้ช่วยเพิ่มความคาดเดาได้เมื่อต้องเคลื่อนย้ายพนักงานหรือทีมโครงการข้ามระยะทางกว้างใหญ่ของบราซิล บริษัทข้ามชาติควรทบทวนเงื่อนไขประกันการเดินทางให้สอดคล้องกับระยะเวลาการคืนเงินใหม่ และแนะนำให้ผู้เดินทางเตรียมเอกสารที่ยอมรับได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบดิจิทัล เพื่อใช้เป็นหลักฐานค่าใช้จ่าย
แหล่งที่มา: Agência Gov / Rádio Gov / UOL Economia
VisaHQ สามารถช่วยได้อย่างไร
VisaHQ ทำให้กระบวนการขอวีซ่าง่ายขึ้นสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางปัจจุบัน เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการการสมัครของคุณออนไลน์ผ่าน พอร์ทัล VisaHQ บราซิลเพิ่มเติมจาก บราซิล
ดูทั้งหมด
ปัญหา GPS ทำให้เที่ยวบิน Embraer E2 ของสายการบิน Azul กว่า 80 เที่ยวบินทั่วบราซิลต้องยกเลิก
การขัดข้องของระบบ GPS ทำให้ฝูงบิน Embraer E-2 หยุดบิน ส่งผลกระทบผู้โดยสาร Azul กว่า 8,000 คนทั่วบราซิล