งานซ่อมรางปิดเส้นทางรถไฟเฮลซิงกิ–เคียร์กโคนุมมีวันนี้; รถไฟระยะไกลทั้งหมดถูกเปลี่ยนเป็นรถบัสแทน

บริษัทเดินรถไฟแห่งรัฐฟินแลนด์ VR ยืนยันว่าในวันอาทิตย์ที่ 27 กันยายน 2026 จะไม่มีรถไฟระยะไกลวิ่งระหว่างสถานีกลางเฮลซิงกิและคีร์กโกนุมมี การปิดให้บริการในวันเดียวนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟเอสปูอู ซึ่งต้องให้วิศวกรยกรางรถไฟ เปลี่ยนตู้สัญญาณ และทดสอบระบบไฟฟ้าใหม่ทางทิศตะวันตกของเมืองหลวง การปิดเส้นทางนี้ส่งผลกระทบต่อเส้นทางเดินรถที่คึกคักที่สุดในภาคใต้ของฟินแลนด์ ทั้งในด้านผู้โดยสารที่เดินทางไปทำงานและธุรกิจ แม้ว่ารถไฟท้องถิ่นของ HSL จะวิ่งบนรางแยกต่างหาก แต่บริการรถไฟระยะไกล InterCity และ Pendolino ที่ปกติวิ่งผ่านคีร์กโกนุมมีไปยังตูร์กู โปริ และชายฝั่งตะวันตก ต้องถูกยกเลิก

เพื่อรักษาการเชื่อมต่อ VR ได้จัดรถบัสพิเศษ 4 สายที่เรียกว่า “ratatyöbussi” (รถบัสงานราง) สาย B01, B02 และ B04 วิ่งเส้นทางด่วนหรือกึ่งด่วนจากเฮลซิงกิไปตูร์กู โดยแวะที่เลปพาวารา ซาโล และคูปิตตา ส่วนสายที่สี่ (B05) ให้บริการหยุดจำกัดในช่วงเย็นที่อินคู รถบัสออกจากถนนโพสติกาตู ใกล้กับอาคารโพสติตาโลในเฮลซิงกิ และจอดที่ป้าย VR ที่ชัดเจนในแต่ละสถานี เวลาการเดินทางจะเพิ่มขึ้น 15–30 นาที และความจุสัมภาระจะน้อยกว่ารถไฟ VR แนะนำให้ผู้โดยสารจองที่นั่งล่วงหน้าผ่านแอป VR Matkalla โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางพร้อมจักรยานหรือสัตว์เลี้ยง ผู้โดยสารที่มีความต้องการพิเศษสามารถขอรับบริการแท็กซี่ฟรีได้โดยโทรสายช่วยเหลือพิเศษของ VR ผู้ถือบัตรรายเดือนหรือบัตรหลายเที่ยวสามารถขึ้นรถบัสได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ผู้จัดการเดินทางของบริษัทควรแจ้งเส้นทางใหม่ให้พนักงานทราบว่าแต่ละสายรถบัสตรงกับหมายเลขรถไฟเดิมอย่างไร



การปิดเส้นทางในเดือนกันยายนนี้เป็นครั้งที่สี่ในชุดการปิดเส้นทางช่วงสุดสัปดาห์ที่เริ่มตั้งแต่วันที่ 5 กันยายน และจะสิ้นสุดในวันที่ 4 ตุลาคม ตามข้อมูลจากสำนักงานโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งฟินแลนด์ การรวมงานที่มีผลกระทบทั้งหมดในช่วงเวลาทำงานเต็มวันช่วยให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินโครงการได้เร็วกว่าการทำงานในช่วงกลางคืนถึงหกเดือน

เส้นทางรถไฟเอสปูอูในอนาคตจะเพิ่มรางรถไฟอีกสองเส้นระหว่างเลปพาวาราและคอคลาห์ติ เพื่อแยกการจราจรของรถไฟท้องถิ่นและรถไฟระยะไกล และเพิ่มความจุเส้นทางได้สูงสุดถึง 40 เปอร์เซ็นต์ สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายและการย้ายถิ่นคำแนะนำชัดเจนว่า ควรวางแผนเวลาเดินทางเผื่อไว้สำหรับผู้ที่เดินทางมาถึงเฮลซิงกิและต้องไปยังสำนักงานหรือสวนอุตสาหกรรมในเอสปูอู คีร์กโกนุมมี หรือตูร์กู หากเป็นไปได้ ควรพิจารณาเส้นทางผ่านแทมเปเร หรือใช้การเชื่อมต่อเที่ยวบินของฟินแอร์ไปตูร์กู

การหยุดชะงักนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการวางแผนสำรองในเครือข่ายขนส่งของฟินแลนด์ ก่อนเข้าสู่ทศวรรษแห่งการก่อสร้างที่เข้มข้น ซึ่งจะรวมถึงการเริ่มงานเส้นทางรถไฟความเร็วสูง “One-Hour Turku” ที่วางแผนไว้ด้วย