การนัดหยุดงานของพนักงานบริการภาคพื้นสนามบินบาร์เซโลนา–เอลปราท ยืดเยื้อต่อเนื่องสู่สัปดาห์ที่ 9 แม้มีคำสั่งให้บริการขั้นต่ำใหม่

นักเดินทางธุรกิจและนักท่องเที่ยวที่บินผ่านสนามบิน Josep Tarradellas Barcelona–El Prat ยังคงเผชิญกับความไม่แน่นอน เนื่องจากการนัดหยุดงานของพนักงานบริการภาคพื้นดินของ Groundforce ที่เรียกร้องโดยสหภาพ CGT กำลังเข้าสู่สัปดาห์ที่ 9 โดยยังไม่มีการเจรจาใหม่ใด ๆ การนัดหยุดงานแบบไม่มีกำหนดซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 4 สิงหาคม 2026 และมีพนักงานประมาณ 1,200 คนที่ทำงานในส่วนของรันเวย์ เช็คอิน และควบคุมการโหลด ได้ส่งผลให้มีการยกเลิกเที่ยวบินหลายร้อยเที่ยวและเกิดปัญหาสะสมของกระเป๋าสัมภาระในสายการบินที่ใช้บริการ Groundforce เช่น Air France-KLM, Lufthansa, Qatar Airways และ Swiss

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม กระทรวงคมนาคมของสเปนได้ออกคำสั่งบริการขั้นต่ำฉบับปรับปรุงสำหรับช่วงวันที่ 1 ตุลาคม–30 พฤศจิกายน โดยกำหนดให้ Groundforce ต้องรับประกันเที่ยวบิน 77% ไปยังหมู่เกาะบาเลอาริกและคานารี, 55–57% ของเที่ยวบินระยะไกลและเที่ยวบินภายในแผ่นดินใหญ่ และ 34–36% ของเที่ยวบินภายในประเทศระยะสั้น คำสั่งนี้ช่วยรักษาการเชื่อมต่อสำคัญกับเกาะและลดความเสี่ยงของการหยุดชะงักครั้งใหญ่ในช่วงฤดูกาลประชุมที่คึกคักในฤดูใบไม้ร่วง แต่สายการบินเตือนว่าเที่ยวบินที่อยู่นอกเหนือจากรายการที่ได้รับการคุ้มครองยังสามารถถูกยกเลิกได้ในเวลาสั้น ๆ หากขาดแคลนพนักงานจนไม่สามารถจัดการได้



สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร ปัญหาหลักที่พบคือการเปลี่ยนแปลงตารางบินในนาทีสุดท้าย การพลาดต่อเครื่องสำหรับเส้นทางระยะไกล และเวลารอรับกระเป๋าที่นานขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักเดินทางที่ต่อเครื่องไปยังละตินอเมริกาหรือตะวันออกกลาง บริษัทข้ามชาติหลายแห่งที่มีสำนักงานใหญ่ในไอบีเรียได้กลับมาใช้มาตรการเดินทางล่วงหน้าหนึ่งวันอีกครั้ง โดยแนะนำให้จัดประชุมที่มีความสำคัญผ่านสนามบิน Madrid-Barajas หรือให้นักเดินทางใช้กระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น

สายการบินที่ใช้บริการ Groundforce รายงานว่าเวลาล่าช้าเฉลี่ยต่อเที่ยวบินลดลงจาก 42 นาทีในกลางเดือนกันยายนเหลือประมาณ 18 นาทีหลังจากมีการปรับตารางงานใหม่ แต่ความสามารถในการคาดการณ์ยังคงต่ำ ปัญหาที่อยู่เบื้องหลังข้อพิพาทนี้คือความต้องการการป้องกันสุขภาพและความปลอดภัยในการทำงานที่ดีขึ้น รวมถึงอัตราส่วนพนักงานที่เหมาะสมมากขึ้นในสนามบินที่มีความคึกคักเป็นอันดับสองของสเปน สหภาพ CGT ระบุว่าอุบัติเหตุในที่ทำงานเพิ่มขึ้น 20% นับตั้งแต่การฟื้นตัวของการจราจรหลังโควิด ขณะที่ฝ่ายบริหารกล่าวว่าไม่สามารถเพิ่มต้นทุนได้อีกโดยไม่เสี่ยงต่อสัญญาทางการค้า

ความพยายามไกล่เกลี่ยโดยหน่วยงานแรงงานของแคว้นกาตาลุญญาได้หยุดชะงักและยังไม่มีการนัดเจรจาใหม่ หากสถานการณ์ยังคงยืดเยื้อจนถึงปลายเดือนตุลาคม ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในธุรกิจเดินทางกังวลว่าจะลุกลามไปยังสนามบินอื่น ๆ ที่ Groundforce ให้บริการ เช่น บิลเบาและบาเลนเซีย นักเดินทางที่จองกับสายการบินที่ได้รับผลกระทบควรติดตามสถานะเที่ยวบิน ยืนยันการประชุมใหม่ และพิจารณาตั๋วที่ยืดหยุ่น ภายใต้กฎ EU261 ผู้โดยสารที่เที่ยวบินถูกยกเลิกเนื่องจากการนัดหยุดงานของผู้ให้บริการสนามบินมีสิทธิ์ได้รับการเปลี่ยนเส้นทางและการดูแล แต่การชดเชยเป็นเงินสดไม่รับประกัน พอร์ทัลเฉพาะกิจของกระทรวงคมนาคมเผยแพร่รายชื่อเที่ยวบินที่ได้รับการคุ้มครองรายวัน และสายการบินส่วนใหญ่อนุญาตให้เปลี่ยนวันเดินทางได้ฟรีจนกว่าข้อพิพาทจะยุติ