बार्सिलोना–एल प्राट ग्राउंड-हैंडलिंग हड़ताल नौवें सप्ताह में भी जारी, नई न्यूनतम सेवा आदेश के बावजूद

जोसेप टर्राडेल्लास बार्सिलोना–एल प्रात हवाई अड्डे से उड़ान भरने वाले व्यापार और अवकाश यात्री अभी भी अनिश्चितता का सामना कर रहे हैं क्योंकि CGT यूनियन द्वारा बुलाए गए ग्राउंडफोर्स ग्राउंड-हैंडलिंग हड़ताल का नौवां सप्ताह चल रहा है और नई बातचीत की कोई संभावना नहीं दिख रही। यह अनिश्चितकालीन हड़ताल 4 अगस्त 2026 से शुरू हुई है और इसमें लगभग 1,200 रैंप, चेक-इन और लोड-कंट्रोल कर्मचारी शामिल हैं। इस वजह से पहले ही सैकड़ों उड़ानें रद्द हो चुकी हैं और एयर फ्रांस-KLM, लुफ्थांसा, कतर एयरवेज और स्विस जैसी एयरलाइनों में सामान की देरी हो रही है, जो ग्राउंडफोर्स से अनुबंधित हैं।

1 अक्टूबर को स्पेन के परिवहन मंत्रालय ने 1 अक्टूबर से 30 नवंबर तक के लिए संशोधित न्यूनतम सेवा आदेश जारी किया। इस आदेश के तहत ग्राउंडफोर्स को बैलेरिक और कैनरी द्वीपों के लिए 77% उड़ानों, लंबी दूरी और मुख्यभूमि सेवाओं के लिए 55-57%, और घरेलू छोटी उड़ानों के लिए 34-36% उड़ानों की गारंटी देनी होगी। यह निर्देश महत्वपूर्ण द्वीपीय कनेक्टिविटी को सुरक्षित करता है और व्यस्त शरद सम्मेलन मौसम के दौरान बड़े व्यवधान के जोखिम को कम करता है, लेकिन एयरलाइंस चेतावनी देती हैं कि संरक्षित सूची के बाहर की उड़ानें स्टाफ की कमी के कारण अचानक रद्द की जा सकती हैं।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य समस्याएं अंतिम समय में शेड्यूल में बदलाव, लंबी दूरी की कनेक्टिंग उड़ानों में चूक और सामान की डिलीवरी में देरी हैं, जो खासकर लैटिन अमेरिका या मध्य पूर्व के लिए यात्रा करने वालों के लिए गंभीर हैं। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने सावधानी के तौर पर यात्रा से एक दिन पहले की नीतियां फिर से लागू कर दी हैं, जिसमें समय-संवेदनशील बैठकों के लिए मैड्रिड-बाराजास के माध्यम से यात्रा करने या केवल केबिन-साइज़ सामान ले जाने की सलाह दी गई है।



ग्राउंडफोर्स द्वारा संचालित एयरलाइनों ने बताया कि सितंबर के मध्य में औसत देरी प्रति उड़ान 42 मिनट थी, जो अब पुनः संतुलित शेड्यूल के बाद लगभग 18 मिनट रह गई है, लेकिन पूर्वानुमान अभी भी कम है। इस विवाद के पीछे बेहतर व्यावसायिक स्वास्थ्य सुरक्षा और स्पेन के दूसरे सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर बेहतर स्टाफिंग अनुपात की मांगें हैं। CGT का दावा है कि महामारी के बाद यातायात बढ़ने के कारण कार्यस्थल दुर्घटनाओं में 20% वृद्धि हुई है, जबकि प्रबंधन कहता है कि लागत बढ़ाने से व्यावसायिक अनुबंधों को खतरा होगा।

कातालोनिया के श्रम प्राधिकरण द्वारा मध्यस्थता प्रयास विफल हो गए हैं और नई बातचीत निर्धारित नहीं है। यदि यह गतिरोध अक्टूबर के अंत तक जारी रहता है, तो व्यापार यात्रा से जुड़े हितधारक चिंतित हैं कि यह विवाद ग्राउंडफोर्स के अन्य संचालन वाले हवाई अड्डों जैसे बिलबाओ और वालेंसिया तक फैल सकता है। प्रभावित एयरलाइनों के यात्री उड़ान स्थिति की जानकारी नियमित रूप से जांचें, बैठकों की पुष्टि करें और लचीले किराए पर विचार करें।

EU261 नियमों के तहत, हवाई अड्डा सेवा प्रदाताओं की हड़ताल के कारण उड़ान रद्द होने पर यात्रियों को पुनर्निर्देशन और देखभाल का अधिकार है, हालांकि नकद मुआवजा सुनिश्चित नहीं है। परिवहन मंत्रालय का समर्पित हड़ताल पोर्टल दैनिक रूप से संरक्षित उड़ानों की सूची प्रकाशित करता है, और अधिकांश एयरलाइंस विवाद समाप्त होने तक मुफ्त तिथि परिवर्तन की अनुमति देती हैं।