
Die kanadische Fluggesellschaft warnte am 5. Januar 2026, dass die Verhandlungen mit der Canadian Union of Public Employees (CUPE) an einem „Stillstand“ angekommen sind, was die Gefahr eines Streiks von mehr als 10.000 Flugbegleitern bereits in der nächsten Woche erhöht. Die Air-Canada-Sparte der CUPE hat bereits ein Streikmandat von 99 % erhalten und ein Gegenangebot vorgelegt, das die Fluggesellschaft als „untragbar“ bezeichnet.
Nach dem kanadischen Arbeitsrecht muss die jeweils andere Seite 72 Stunden vor einem Streik oder einer Aussperrung benachrichtigen, sodass Arbeitskampfmaßnahmen kurz vor der geschäftigen Reisezeit zum chinesischen Neujahr beginnen könnten. Der Tourism Industry Association of Canada warnt vor einem „verheerenden“ Schaden für die Gastgewerbebetriebe, falls die Verhandlungen scheitern.
Der Toronto Pearson International Airport rät Passagieren mit gestrichenen Flügen, nicht zu den Terminals zu kommen und ihre Buchungen online umzubuchen, während die Abteilungen für Geschäftsreisen Notfallpläne aktivieren, die unter anderem die Verlagerung von Kurzstreckentreffen auf virtuelle Plattformen und die vorsorgliche Umleitung wichtiger Mitarbeiter über WestJet oder Porter umfassen.
Der Streit dreht sich um Lohngleichheit mit US-Fluggesellschaften und Dienstpläne, die nach Angaben der Flugbegleiter zu chronischer Erschöpfung führen. Air Canada hat die Bundesregierung um eine verbindliche Schlichtung gebeten, doch Verkehrsministerin Soraya Martinez Ferrada hat bisher dazu aufgerufen, die Gespräche fortzusetzen.
Global tätige Mobilitätsmanager sollten die Entwicklungen täglich beobachten. Sollte eine Streikankündigung erfolgen, könnten betroffene Mitarbeiter auf höhere Gewalt in ihren auslaufenden Arbeitserlaubnissen verweisen; Personalabteilungen sollten erklärende Schreiben für IRCC vorbereiten, falls Reiseverzögerungen den Aufenthaltsstatus gefährden.
Nach dem kanadischen Arbeitsrecht muss die jeweils andere Seite 72 Stunden vor einem Streik oder einer Aussperrung benachrichtigen, sodass Arbeitskampfmaßnahmen kurz vor der geschäftigen Reisezeit zum chinesischen Neujahr beginnen könnten. Der Tourism Industry Association of Canada warnt vor einem „verheerenden“ Schaden für die Gastgewerbebetriebe, falls die Verhandlungen scheitern.
Der Toronto Pearson International Airport rät Passagieren mit gestrichenen Flügen, nicht zu den Terminals zu kommen und ihre Buchungen online umzubuchen, während die Abteilungen für Geschäftsreisen Notfallpläne aktivieren, die unter anderem die Verlagerung von Kurzstreckentreffen auf virtuelle Plattformen und die vorsorgliche Umleitung wichtiger Mitarbeiter über WestJet oder Porter umfassen.
Der Streit dreht sich um Lohngleichheit mit US-Fluggesellschaften und Dienstpläne, die nach Angaben der Flugbegleiter zu chronischer Erschöpfung führen. Air Canada hat die Bundesregierung um eine verbindliche Schlichtung gebeten, doch Verkehrsministerin Soraya Martinez Ferrada hat bisher dazu aufgerufen, die Gespräche fortzusetzen.
Global tätige Mobilitätsmanager sollten die Entwicklungen täglich beobachten. Sollte eine Streikankündigung erfolgen, könnten betroffene Mitarbeiter auf höhere Gewalt in ihren auslaufenden Arbeitserlaubnissen verweisen; Personalabteilungen sollten erklärende Schreiben für IRCC vorbereiten, falls Reiseverzögerungen den Aufenthaltsstatus gefährden.
Quelle: Global News