エアカナダの客室乗務員交渉が行き詰まり、組合はストライキ通告を検討

カナダのフラッグキャリア、エア・カナダは2026年1月5日、カナダ公共従業員連合（CUPE）との交渉が「行き詰まり」に達したと警告し、1万人以上の客室乗務員が早ければ来週にもストライキに突入する可能性が浮上しました。CUPEのエア・カナダ部門はすでに99％のストライキ支持を得ており、航空会社が「持続不可能」とする対案を提出しています。

連邦労働法により、ストライキやロックアウトの72時間前に通知が必要なため、産業行動は繁忙期の旧正月旅行シーズン直前に始まる恐れがあります。カナダ観光産業協会は、交渉決裂がホスピタリティ業界に「壊滅的な」打撃を与えると警告しています。



トロント・ピアソン国際空港は、欠航便の乗客に対しターミナルへの来場を控え、オンラインでの再予約を呼びかけています。一方、企業の出張担当部門は、短距離会議をオンラインに切り替えたり、重要スタッフの移動をウエストジェットやポーター航空に振り替えたりするなどの緊急対策を進めています。

争点は米国航空会社との賃金格差と、客室乗務員が慢性的な疲労を訴える勤務スケジュールのルールです。エア・カナダは連邦政府に強制仲裁を要請していますが、ソラヤ・マルティネス・フェラダ運輸大臣は現時点で双方に対話継続を促しています。

グローバルモビリティ担当者は日々の動向を注視すべきです。ストライキ通知が出された場合、影響を受ける従業員は期限切れの就労許可証において不可抗力条項を適用できる可能性があるため、HRチームは渡航遅延がステータスに影響を及ぼす場合に備え、IRCC宛の説明文書を準備しておく必要があります。