Мумбайська авіакомпанія Akasa Air приєдналася до Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) — глобальної організації, що об’єднує 360 авіаперевізників. Оголошення від 9 січня стало важливою віхою для наймолодшої індійської авіакомпанії, заснованої у 2020 році за фінансування покійного інвестора Ракеша Джхунджхунвали.
Членство в IATA відкриває Akasa доступ до систем розрахунків, глобальних аудитів безпеки та галузевих стандартів New Distribution Capability (NDC). Для менеджерів корпоративних подорожей в Індії це означає спрощення міжлінійних угод і можливість безперешкодної реєстрації багажу з іноземними авіакомпаніями після укладення двосторонніх домовленостей. Akasa вже подала заявку на запуск рейсів до Ер-Ріяда, Джидди та Дохи в літньому розкладі.
![Akasa Air приєднується до IATA та стає п’ятим авіаперевізником Індії у складі організації]()
Аналітики відзначають, що цей крок посилює позиції індійської авіації на тлі відновлення ділових поїздок за кордон до 92% від докризового рівня. З планами Akasa мати парк із 100 літаків Boeing 737 MAX до 2028 року, процедури IATA сприятимуть код-шерінгу, вантажним альянсам та участі в програмах компенсації викидів вуглецю — важливих для міжнародних компаній, які відстежують викиди Scope 3.
Для експатріантів розширення Akasa має збільшити кількість місць на другорядних маршрутах Індія–Перська затока та Індія–Південно-Східна Азія, що потенційно знизить витрати на переїзд працівників і проектних команд.
Членство в IATA відкриває Akasa доступ до систем розрахунків, глобальних аудитів безпеки та галузевих стандартів New Distribution Capability (NDC). Для менеджерів корпоративних подорожей в Індії це означає спрощення міжлінійних угод і можливість безперешкодної реєстрації багажу з іноземними авіакомпаніями після укладення двосторонніх домовленостей. Akasa вже подала заявку на запуск рейсів до Ер-Ріяда, Джидди та Дохи в літньому розкладі.
Аналітики відзначають, що цей крок посилює позиції індійської авіації на тлі відновлення ділових поїздок за кордон до 92% від докризового рівня. З планами Akasa мати парк із 100 літаків Boeing 737 MAX до 2028 року, процедури IATA сприятимуть код-шерінгу, вантажним альянсам та участі в програмах компенсації викидів вуглецю — важливих для міжнародних компаній, які відстежують викиди Scope 3.
Для експатріантів розширення Akasa має збільшити кількість місць на другорядних маршрутах Індія–Перська затока та Індія–Південно-Східна Азія, що потенційно знизить витрати на переїзд працівників і проектних команд.
Джерело: The Economic Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Японія втричі підвищить податок на виїзд з липня 2026 року — індійські туристи зіткнуться з більшими витратами на виїзд
Посольство США оприлюднило жорстке нове попередження про дотримання правил для індійських відвідувачів з візами B-1/B-2
