Мумбайська авіакомпанія Akasa Air приєдналася до Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) — глобальної організації, що об’єднує 360 авіаперевізників. Оголошення від 9 січня стало важливою віхою для наймолодшої індійської авіакомпанії, заснованої у 2020 році за фінансування покійного інвестора Ракеша Джхунджхунвали.
Членство в IATA відкриває Akasa доступ до систем розрахунків, глобальних аудитів безпеки та галузевих стандартів New Distribution Capability (NDC). Для менеджерів корпоративних подорожей в Індії це означає спрощення міжлінійних угод і можливість безперешкодної реєстрації багажу з іноземними авіакомпаніями після укладення двосторонніх домовленостей. Akasa вже подала заявку на запуск рейсів до Ер-Ріяда, Джидди та Дохи в літньому розкладі.
![Akasa Air приєднується до IATA та стає п’ятим авіаперевізником Індії у складі організації]()
Аналітики відзначають, що цей крок посилює позиції індійської авіації на тлі відновлення ділових поїздок за кордон до 92% від докризового рівня. З планами Akasa мати парк із 100 літаків Boeing 737 MAX до 2028 року, процедури IATA сприятимуть код-шерінгу, вантажним альянсам та участі в програмах компенсації викидів вуглецю — важливих для міжнародних компаній, які відстежують викиди Scope 3.
Для експатріантів розширення Akasa має збільшити кількість місць на другорядних маршрутах Індія–Перська затока та Індія–Південно-Східна Азія, що потенційно знизить витрати на переїзд працівників і проектних команд.
Членство в IATA відкриває Akasa доступ до систем розрахунків, глобальних аудитів безпеки та галузевих стандартів New Distribution Capability (NDC). Для менеджерів корпоративних подорожей в Індії це означає спрощення міжлінійних угод і можливість безперешкодної реєстрації багажу з іноземними авіакомпаніями після укладення двосторонніх домовленостей. Akasa вже подала заявку на запуск рейсів до Ер-Ріяда, Джидди та Дохи в літньому розкладі.
Аналітики відзначають, що цей крок посилює позиції індійської авіації на тлі відновлення ділових поїздок за кордон до 92% від докризового рівня. З планами Akasa мати парк із 100 літаків Boeing 737 MAX до 2028 року, процедури IATA сприятимуть код-шерінгу, вантажним альянсам та участі в програмах компенсації викидів вуглецю — важливих для міжнародних компаній, які відстежують викиди Scope 3.
Для експатріантів розширення Akasa має збільшити кількість місць на другорядних маршрутах Індія–Перська затока та Індія–Південно-Східна Азія, що потенційно знизить витрати на переїзд працівників і проектних команд.
Джерело: The Economic Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Японія втричі підвищить податок на виїзд з липня 2026 року — індійські туристи зіткнуться з більшими витратами на виїзд
Посольство США оприлюднило жорстке нове попередження про дотримання правил для індійських відвідувачів з візами B-1/B-2
