
Hãng hàng không Akasa Air có trụ sở tại Mumbai vừa được nhận vào Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), tổ chức thương mại toàn cầu đại diện cho 360 hãng hàng không. Thông báo ngày 9/1 đánh dấu cột mốc quan trọng đối với hãng bay trẻ nhất Ấn Độ, thành lập năm 2020 với nguồn vốn từ nhà đầu tư quá cố Rakesh Jhunjhunwala.
Việc trở thành thành viên IATA giúp Akasa tiếp cận hệ thống thanh toán, kiểm tra an toàn toàn cầu và tiêu chuẩn NDC (Khả năng Phân phối Mới) của ngành. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp tại Ấn Độ, lợi ích trước mắt là các thỏa thuận liên tuyến và thủ tục làm thủ tục nối chuyến với các hãng nước ngoài sẽ thuận tiện hơn khi các hiệp định song phương được ký kết. Akasa đã nộp đơn xin khai thác các chuyến bay đến Riyadh, Jeddah và Doha trong lịch bay mùa hè.
Các chuyên gia nhận định động thái này củng cố vị thế hàng không Ấn Độ đúng lúc nhu cầu đi lại công tác quốc tế phục hồi lên 92% so với trước đại dịch. Với kế hoạch sở hữu đội bay 100 máy bay Boeing 737 MAX vào năm 2028, các quy trình của IATA sẽ hỗ trợ Akasa trong việc chia sẻ mã chuyến bay, liên minh vận chuyển hàng hóa và tham gia các chương trình bù đắp carbon — điều quan trọng với các tập đoàn đa quốc gia theo dõi lượng khí thải Scope 3.
Đối với các nhiệm vụ công tác nước ngoài, sự mở rộng của Akasa dự kiến sẽ tăng nguồn cung ghế trên các tuyến phụ Ấn Độ – Vùng Vịnh và Ấn Độ – Đông Nam Á, giúp giảm chi phí đi lại cho nhân viên chuyển công tác và các nhóm dự án.
Việc trở thành thành viên IATA giúp Akasa tiếp cận hệ thống thanh toán, kiểm tra an toàn toàn cầu và tiêu chuẩn NDC (Khả năng Phân phối Mới) của ngành. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp tại Ấn Độ, lợi ích trước mắt là các thỏa thuận liên tuyến và thủ tục làm thủ tục nối chuyến với các hãng nước ngoài sẽ thuận tiện hơn khi các hiệp định song phương được ký kết. Akasa đã nộp đơn xin khai thác các chuyến bay đến Riyadh, Jeddah và Doha trong lịch bay mùa hè.
Các chuyên gia nhận định động thái này củng cố vị thế hàng không Ấn Độ đúng lúc nhu cầu đi lại công tác quốc tế phục hồi lên 92% so với trước đại dịch. Với kế hoạch sở hữu đội bay 100 máy bay Boeing 737 MAX vào năm 2028, các quy trình của IATA sẽ hỗ trợ Akasa trong việc chia sẻ mã chuyến bay, liên minh vận chuyển hàng hóa và tham gia các chương trình bù đắp carbon — điều quan trọng với các tập đoàn đa quốc gia theo dõi lượng khí thải Scope 3.
Đối với các nhiệm vụ công tác nước ngoài, sự mở rộng của Akasa dự kiến sẽ tăng nguồn cung ghế trên các tuyến phụ Ấn Độ – Vùng Vịnh và Ấn Độ – Đông Nam Á, giúp giảm chi phí đi lại cho nhân viên chuyển công tác và các nhóm dự án.
Nguồn: The Economic Times
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ấn Độ.Thêm từ Ấn Độ
Xem tất cả
Nhật Bản sẽ tăng gấp ba lệ phí xuất cảnh từ tháng 7 năm 2026 — Du khách Ấn Độ sẽ phải chịu chi phí rời đi cao hơn
Đại sứ quán Mỹ đưa ra cảnh báo nghiêm ngặt mới về tuân thủ đối với khách du lịch Ấn Độ mang visa B-1/B-2