
ممبئی میں قائم اکاسا ایئر کو انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) کی رکنیت حاصل ہو گئی ہے، جو دنیا بھر کی 360 ایئر لائنز کی نمائندہ عالمی تجارتی تنظیم ہے۔ 9 جنوری کو کیے گئے اس اعلان سے بھارت کی سب سے نئی ایئر لائن کے لیے ایک اہم سنگ میل طے ہوا ہے، جس کی بنیاد 2020 میں مرحوم سرمایہ کار راکیش جھنجھنوالا کی مالی معاونت سے رکھی گئی تھی۔
IATA کی رکنیت اکاسا کو سیٹلمنٹ سسٹمز، عالمی حفاظتی آڈٹس اور صنعت کے نئے نیٹ ورکنگ معیارات (NDC) تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ بھارت میں کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے فوری فائدہ یہ ہوگا کہ جب دو طرفہ معاہدے طے پائیں گے تو غیر ملکی کیریئرز کے ساتھ انٹرلائن معاہدے اور تھرو چیک ان آسان ہو جائے گا۔ اکاسا نے پہلے ہی ریاض، جدہ اور دوحہ کے لیے گرمیوں کے شیڈول میں پروازیں شروع کرنے کی درخواست دے دی ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ قدم بھارت کی ہوا بازی کے دائرہ کار کو مضبوط کرتا ہے، خاص طور پر جب کاروباری سفر وبا سے پہلے کی سطح کے 92 فیصد تک بحال ہو رہا ہے۔ اکاسا کے 2028 تک 100 بوئنگ 737 میکس طیاروں کے بیڑے کی منصوبہ بندی کے ساتھ، IATA کے طریقہ کار کوڈ شیئرز، کارگو اتحاد اور کاربن آفسیٹ پروگرامز میں شرکت کو آسان بنائیں گے—جو کہ ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے سکاپ 3 اخراجات کی نگرانی میں اہم ہے۔
غیر ملکی تعیناتیوں کے لیے، اکاسا کی توسیع بھارت-خلیج اور بھارت-جنوب مشرقی ایشیا کے ثانوی راستوں پر نشستوں کی فراہمی بڑھائے گی، جس سے ملازمین اور پروجیکٹ ٹیموں کی منتقلی کے اخراجات کم ہو سکتے ہیں۔
IATA کی رکنیت اکاسا کو سیٹلمنٹ سسٹمز، عالمی حفاظتی آڈٹس اور صنعت کے نئے نیٹ ورکنگ معیارات (NDC) تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ بھارت میں کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے فوری فائدہ یہ ہوگا کہ جب دو طرفہ معاہدے طے پائیں گے تو غیر ملکی کیریئرز کے ساتھ انٹرلائن معاہدے اور تھرو چیک ان آسان ہو جائے گا۔ اکاسا نے پہلے ہی ریاض، جدہ اور دوحہ کے لیے گرمیوں کے شیڈول میں پروازیں شروع کرنے کی درخواست دے دی ہے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ قدم بھارت کی ہوا بازی کے دائرہ کار کو مضبوط کرتا ہے، خاص طور پر جب کاروباری سفر وبا سے پہلے کی سطح کے 92 فیصد تک بحال ہو رہا ہے۔ اکاسا کے 2028 تک 100 بوئنگ 737 میکس طیاروں کے بیڑے کی منصوبہ بندی کے ساتھ، IATA کے طریقہ کار کوڈ شیئرز، کارگو اتحاد اور کاربن آفسیٹ پروگرامز میں شرکت کو آسان بنائیں گے—جو کہ ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے سکاپ 3 اخراجات کی نگرانی میں اہم ہے۔
غیر ملکی تعیناتیوں کے لیے، اکاسا کی توسیع بھارت-خلیج اور بھارت-جنوب مشرقی ایشیا کے ثانوی راستوں پر نشستوں کی فراہمی بڑھائے گی، جس سے ملازمین اور پروجیکٹ ٹیموں کی منتقلی کے اخراجات کم ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: The Economic Times