Щільний туман призупиняє авіарейси на півночі Індії; Air India, IndiGo та SpiceJet оголошують загальнонаціональні попередження

Пік зимового туману в Індії повернувся з новою силою 11 січня, через що три найбільші авіаперевізники країни — Air India, IndiGo та SpiceJet — попередили пасажирів про каскадні затримки та можливі скасування рейсів у внутрішніх та міжнародних мережах. Ранкове попередження Air India вказувало на низьку видимість у Делі, Амрітсарі, Чандігарху, Удайпурі, Варанасі та Джамму, тоді як IndiGo розширила список, додавши Патну, Дехрадун і Лакхнау. (financialexpress.com)

Вплив на операційну діяльність: В міжнародному аеропорту Індіри Ганді в Делі системи посадки за інструментами категорії III-B теоретично можуть працювати при видимості до 50 метрів, але час зайняття злітно-посадкової смуги збільшується, змушуючи авіакомпанії розподіляти прибуття та вильоти, що спричиняє затримки по всій країні. Наземні служби повідомляють про збільшення середнього часу обслуговування літаків з 35 до 55 хвилин. Міжнародні рейси, особливо пізні вечірні вильоти до Європи, ризикують пропустити дозволені часові слоти в аеропортах призначення.



Досвід пасажирів: Авіакомпанії активно пропонують безкоштовну зміну дати або повернення коштів. Втім, бізнес-мандрівники опинилися у скрутному становищі посеред маршруту; фармацевтична компанія з Мумбаї повідомила, що її презентація продукту в Чандігарху у понеділок тепер відбудеться повністю віртуально через скасування рейсів спікерів. Менеджерам з ризиків у подорожах радять стежити за оновленнями в соцмережах авіакомпаній, рекомендувати відкладати зустрічі на 24 години та забезпечувати співробітників готелями з гнучкими умовами скасування.

Ширший контекст: Регулятор цивільної авіації Індії DGCA зобов’язав проводити тренування при низькій видимості, але другорядні аеропорти, такі як Джамму та Горакхпур, не оснащені обладнанням CAT-III. Через це авіакомпанії переміщують літаки на бази, стійкі до туману, зменшуючи пропускну здатність в інших регіонах. Синоптики попереджають, що густий туман може тривати до середини січня, що співпадає з ростом попиту на ділові поїздки напередодні бюджету Союзу.

Довгострокові перспективи: Цей випадок підкреслює важливість інвестицій у модернізацію інфраструктури. Четверта злітно-посадкова смуга в Делі та планована оптимізація часу на землі можуть допомогти, але галузеві організації наполягають на прискореному впровадженні систем GBAS (наземного підсилення) та покращеному навчанні екіпажів для роботи в умовах CAT-III у містах другого рівня.