Погода змусила рейс Гітроу–Інвернесс повернутися до Лондона, залишивши бізнес-мандрівників у пастці

Пориви вітру на підході до Інвернеса змусили рейс British Airways BA1420 19 січня здійснити повторний захід на посадку, після чого капітан прийняв рішення повернутися до Хітроу, перетворивши 90-хвилинний переліт на трьохгодинну подорож. Всі 124 пасажири залишалися на борту протягом усього рейсу туди й назад; BA перепризначила більшість на рейс наступного ранку та надала ваучери на готель, але кілька інженерів нафтової та газової галузі, які прямували на заміну екіпажу на морські платформи, пропустили заплановані передачі.

Цей інцидент ілюструє зимову тенденцію: аеропорти Інвернес, Абердін і Сторноуей знаходяться на межі допустимих поривів бокового вітру для Airbus A320, і кількість відхилень рейсів зросла на 18% у порівнянні з минулим роком, згідно з даними Управління цивільної авіації. Оператори розглядають можливість використання менших літаків A220 або Embraer з кращими характеристиками для коротких злітно-посадкових смуг, щоб зменшити кількість збоїв.



Для менеджерів з мобільності важливо враховувати маршрути північної Шотландії під час попереджень про помаранчевий рівень вітру та зберігати гнучкість у бронюванні готелів і чартерних вертольотів. Пасажирам також рекомендується перевірити, чи покриває їхня страховка затримки вильоту повернення в той самий день, яке фактично стає скасуванням.

BA запевняє, що безпека не була під загрозою, і подякувала пасажирам «за терпіння в умовах складної погоди». Водночас компенсація за регламентом EU261 (який зберігається в законодавстві Великої Британії) малоймовірна, оскільки відхилення рейсу було викликане надзвичайними обставинами.