Франкфурт – У групі Lufthansa знову загострюється трудовий конфлікт. 17 лютого 2026 року профспілка пілотів Vereinigung Cockpit (VC) оголосила про ініціювання офіційного голосування щодо страйку серед близько 500 членів льотного екіпажу регіональної авіакомпанії CityLine після провалу переговорів про заробітну плату.
Переговорна команда VC заявляє, що керівництво запропонувало лише замороження зарплат, якщо не будуть знайдені «компенсуючі заощадження» в інших сферах. Профспілка вимагає щорічного підвищення на 3,3% у 2024-2026 роках, аргументуючи це тим, що пілоти CityLine вже отримують менше за середній рівень у групі, виконуючи щільні регіональні рейси до хабів Німеччини. Голосування очікується найближчими днями; 70% «за» дозволить оголосити страйк з мінімальним попередженням у 48 годин, що може вплинути на підвізні рейси до Франкфурта та Мюнхена вже в березні.
![Пілоти Lufthansa CityLine оголосили про голосування щодо страйку, що загрожує розкладу рейсів у березні]()
Час проведення голосування дуже чутливий. Lufthansa планує наступного року припинити операції CityLine і передати маршрути новоствореній Lufthansa City Airlines. VC побоюється, що цей перехід може стати приводом для зниження існуючих стандартів колективних договорів, що компанія заперечує. Бортпровідники, представлені профспілкою UFO, провели одноденний попереджувальний страйк 12 лютого, що призвело до скасування десятків рейсів і підкреслило вразливість регіональної мережі групи.
Для менеджерів корпоративних подорожей перспектива весняного страйку додає невизначеності після зими, позначеної скасуваннями через погані погодні умови та страйки служби безпеки аеропортів. Заходи на випадок непередбачуваних обставин включають більшу залежність від залізничного сполучення для внутрішніх маршрутів, гнучкі правила бронювання квитків і проактивне перенаправлення через партнерські авіакомпанії в рамках Star Alliance.
Навіть якщо буде досягнуто угоди, цей конфлікт відображає ширшу тенденцію в німецькій авіації: профспілки використовують гострий дефіцит пілотів і високий попит, щоб компенсувати реальні втрати заробітної плати, спричинені пандемією. Багатонаціональним роботодавцям з операціями в Німеччині варто уважно стежити за календарями переговорів, оскільки подібні раунди підвищення зарплат у Eurowings та дочірніх компаніях з обслуговування наземних операцій заплановані на другий квартал.
Переговорна команда VC заявляє, що керівництво запропонувало лише замороження зарплат, якщо не будуть знайдені «компенсуючі заощадження» в інших сферах. Профспілка вимагає щорічного підвищення на 3,3% у 2024-2026 роках, аргументуючи це тим, що пілоти CityLine вже отримують менше за середній рівень у групі, виконуючи щільні регіональні рейси до хабів Німеччини. Голосування очікується найближчими днями; 70% «за» дозволить оголосити страйк з мінімальним попередженням у 48 годин, що може вплинути на підвізні рейси до Франкфурта та Мюнхена вже в березні.
Час проведення голосування дуже чутливий. Lufthansa планує наступного року припинити операції CityLine і передати маршрути новоствореній Lufthansa City Airlines. VC побоюється, що цей перехід може стати приводом для зниження існуючих стандартів колективних договорів, що компанія заперечує. Бортпровідники, представлені профспілкою UFO, провели одноденний попереджувальний страйк 12 лютого, що призвело до скасування десятків рейсів і підкреслило вразливість регіональної мережі групи.
Для менеджерів корпоративних подорожей перспектива весняного страйку додає невизначеності після зими, позначеної скасуваннями через погані погодні умови та страйки служби безпеки аеропортів. Заходи на випадок непередбачуваних обставин включають більшу залежність від залізничного сполучення для внутрішніх маршрутів, гнучкі правила бронювання квитків і проактивне перенаправлення через партнерські авіакомпанії в рамках Star Alliance.
Навіть якщо буде досягнуто угоди, цей конфлікт відображає ширшу тенденцію в німецькій авіації: профспілки використовують гострий дефіцит пілотів і високий попит, щоб компенсувати реальні втрати заробітної плати, спричинені пандемією. Багатонаціональним роботодавцям з операціями в Німеччині варто уважно стежити за календарями переговорів, оскільки подібні раунди підвищення зарплат у Eurowings та дочірніх компаніях з обслуговування наземних операцій заплановані на другий квартал.
Джерело: BILD
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
П’ять років потому: закон Німеччини про імміграцію кваліфікованих працівників подвоює кількість працевлаштованих іноземців із правом на проживання
Оголошено масштабні залізничні об’їзди на коридорі Гамбурга з 27 лютого по 30 березня
