Федеральне правило щодо недоміцильованих водійських посвідчень для комерційних водіїв набирає чинності, впливаючи на іноземних вантажників

Довгоочікуване правило Федеральної адміністрації безпеки автотранспортних перевезень США щодо водійських посвідчень комерційних водіїв (CDL) для іноземців набуло чинності 16 березня, запроваджуючи жорсткіші перевірки ідентифікації та імміграційного статусу для іноземних громадян, які керують комерційними транспортними засобами в США. Штати, які не зможуть відповідати вимогам безпеки, мають призупинити видачу CDL для не-резидентів до підтвердження відповідності. Основні зміни включають обов’язкову електронну перевірку дозволу на роботу через бази даних DHS та обмеження терміну дії посвідчення 180 днями, що прив’язано до терміну дії візи. Також заборонено видавати учнівські дозволи без підтвердження законного перебування. Перевізники, які наймають водіїв, що перетинають кордон, особливо з Мексики та Канади, стикаються з новими вимогами щодо ведення документації та ризиком перебоїв у роботі через прострочення ліцензій. Галузеві організації, зокрема Американська асоціація вантажних перевезень, вказують на проблемний час впровадження, враховуючи дефіцит водіїв, що перевищує 80 000 вакансій по країні. Компанії, які перевозять термінові вантажі з мексиканських макиладор, повідомляють про затримки водіїв через очікування оновлення документів на дозвіл на роботу, що призводить до дорогих перенаправлень через водіїв, які проживають у США. Юридичні консультанти радять негайно перевірити документи водіїв і за можливості планувати раннє оновлення віз H-2B або TN. Підприємствам, які залежать від тимчасових сезонних водіїв для експорту сільськогосподарської продукції, можливо, доведеться залучати сторонніх логістичних операторів або перевантажувати вантажі на залізницю, поки штати не розчистять затримки. У довгостроковій перспективі правило може прискорити впровадження пілотних програм автономного вантажного транспорту, оскільки перевізники прагнуть зменшити залежність від водіїв, які підпадають під імміграційні обмеження. Оскільки власники CDL часто подорожують між штатами, відділи глобальної мобільності та корпоративних поїздок мають координуватися з операціями автопарку, щоб забезпечити водіям, які застрягли, житло та медичне страхування під час очікування документів. Відсутність планування може призвести до штрафів за правилами безпеки DOT та перевірками з боку DHS щодо дотримання трудового законодавства.