Lufthansa Скорочує Парк Літаків CityLine та Виводить З Експлуатації Більше Дальньомагістральних Суден у Рамках Прискореної Програми Зниження Витрат

У несподіваному оголошенні під час страйку 17 квітня група Lufthansa повідомила про постійне вилучення з розкладу всіх 27 літаків, що експлуатуються її регіональним підрозділом CityLine, починаючи з 18 квітня. Цей крок є частиною «прискореної програми реструктуризації», спрямованої на компенсацію зростання цін на паливо та збитків через хвилю страйків пілотів і бортпровідників, які паралізували основні аеропорти Німеччини з Великодня.

Згідно з заявою для новинного сервісу CAPA – Centre for Aviation, план також передбачає виведення з експлуатації останніх чотирьох Airbus A340-600 Lufthansa та призупинення польотів двох Boeing 747-400 цієї осені, а також подальше скорочення флоту на коротких і середніх маршрутах у зимовому сезоні 2026/27. Дев’ять додаткових Airbus A350-900 буде передано у філію для відпочинку Discover Airlines, що відображає стратегічний поворот групи до більш прибуткових далекомагістральних туристичних перевезень.

Для менеджерів з корпоративних подорожей наслідки будуть відчутними одразу. CityLine обслуговує густу мережу маршрутів, що з’єднують другорядні німецькі міста, такі як Бремен, Фрідріхсгафен і Саарбрюкен, з Франкфуртом і Мюнхеном. Раптове скасування цих рейсів змусить пасажирів переходити на Deutsche Bahn або лоукостери, що подовжить час у дорозі та змусить компанії переглянути політику проведення зустрічей у той самий день. Команди, що займаються міжнародними переведеннями співробітників до Німеччини за Blue Card або ICT-дозволами, можуть бути змушені закладати бюджет на нічні зупинки в готелях при стикуванні з далекомагістральними рейсами.



Рішення Lufthansa ухвалене на тлі 48-годинного страйку профспілки пілотів Vereinigung Cockpit, який розпочався 16 квітня і вже призвів до скасування до 90% рейсів. Аналітики вважають, що скорочення флоту є сигналом профспілкам: керівництво готове пожертвувати потужностями та робочими місцями, аніж поступатися у питаннях пенсій та зарплат.

У довгостроковій перспективі концентрація на паливоефективних літаках допоможе авіакомпанії виконати майбутні вимоги ЄС щодо використання сталого авіаційного палива RefuelEU без повного перекладання витрат на пасажирів. Німецькі туроператори позитивно оцінили прискорене постачання додаткових A350 для Discover Airlines, зазначаючи, що це зберігає далекомагістральне сполучення з курортами саме в момент відновлення попиту споживачів.

Водночас покупці бізнес-подорожей попередили, що скорочення внутрішнього сполучення підриває привабливість Німеччини як європейської штаб-квартири. Німецька асоціація бізнес-подорожей (VDR) закликала уряд прискорити реалізацію проектів високошвидкісних залізниць і розглянути тимчасове звільнення від слотів, щоб дозволити іншим авіаперевізникам заповнити важливі маршрути.