Крах 170 рейсів у аеропорту Мадрид-Барахас спричинив масштабні перебої у ділових поїздках по всій країні

Аеропорт Адольфо Суарес Мадрид-Барахас — найбільший міжнародний хаб Іспанії — 17 червня вранці занурився в хаос через низку збоїв у наземному обслуговуванні та розподілі слотів, що призвело до затримки 163 рейсів і скасування семи. Найбільше постраждали далекомагістральні рейси Iberia та Air Europa, через що пасажири пропустили стикування до Латинської Америки та США, а жорсткі 25-хвилинні пересадки Ryanair по всій європейській мережі зірвалися. Оператор аеропорту Aena пояснив ситуацію «ідеальним штормом» — піковим літнім пасажиропотоком, нічним збоям в ІТ-системі сортування багажу та перевантаженням повітряного простору Eurocontrol над Західною Європою. Всі чотири термінали працювали на межі потужностей, тому навіть один запізнілий рейс спричинив багатогодинні черги на паспортному контролі та безпеці для пасажирів, що прямують далі. Готелі біля аеропорту розпродалися ще до полудня, а пункти компенсації за регламентом EU261 були перевантажені. Для корпоративних клієнтів цей інцидент став жорстким нагадуванням про вразливість Іспанії до заторів у хабах. Менеджерам з мобільності радять закладати мінімум три години на стикування всередині ЄС у найближчі два тижні та заздалегідь бронювати офісні приміщення на день у центрі Мадрида для співробітників, які можуть застрягти. Міністерство транспорту скликало екстрену нараду за участю Aena, провідних авіакомпаній і профспілок для перегляду графіків персоналу та планів резервного пропуску, але інсайдери кажуть, що структурне вирішення проблеми потребує прискорення будівництва відкладеного розширення терміналу 5 принаймні на два роки. HR-відділам також варто готуватися до наслідків для перевезень при релокації: пріоритетні вантажні рейси перенаправили до Сарагоси та Валенсії, що додасть 24-48 годин до загального часу доставки. Пасажирам, які вже перебувають у країні, рекомендують зберігати посадкові талони та отримувати письмові підтвердження затримок для спрощення подачі претензій за регламентом EU261.