WestJet і CUPE досягли угоди, припинивши 24-годинний страйк бортпровідників і відновлюючи літній авіатрафік у Канаді

Пасажири WestJet, експедитори та менеджери з організації подорожей можуть зітхнути з полегшенням. Рано вранці 3 серпня 2026 року друга за величиною авіакомпанія Канади та Канадський союз державних службовців (CUPE) оголосили про попередню чотирирічну колективну угоду, що охоплює 4 400 бортпровідників WestJet. Ця угода припиняє страйк, який призвів до скасування понад 650 рейсів протягом тривалих вихідних на честь Дня громадян, залишивши близько 97 000 пасажирів у 22 аеропортах Канади, США та Європи. Хоча конкретні цифри зарплат будуть оприлюднені після голосування членів 7 серпня, обидві сторони підтвердили, що угода передбачає негайне підвищення зарплати на двозначний відсоток, оплату за посадку на борт, яка раніше не оплачувалась, 17-тижневу доплату під час декретної відпустки та збільшені добові. Керівництво WestJet також погодилося відновити мінімальний склад екіпажу на широкофюзеляжних літаках — операційне питання, яке профспілка вважала критичним для безпеки пасажирів і запобігання втомі персоналу. Для корпоративних програм подорожей це рішення уникає найгіршого сценарію: аналітики ATPCO оцінювали, що тижнева зупинка призвела б до втрати 34% внутрішньоканадської місткості місць, зростання цін на квитки в останню хвилину на 42% та змусила б Air Canada перепланувати до 180 000 міжавіалінійних квитків. Глобальні компанії, що використовують Калгарі або Торонто як північноамериканські хаби, вже активували резервні маршрути та оповіщення про обов’язок піклування; більшість із них тепер скасовують ці заходи. WestJet повідомляє, що протягом 72 годин буде працювати за обмеженим графіком, поки екіпажі перебазовуються, але очікує повного відновлення операцій до п’ятниці, 7 серпня. Цей інцидент підкреслює ширшу тенденцію ризиків для менеджерів мобільності: організована праця в канадському авіатранспортному секторі стала більш впевненою після минулорічного страйку екіпажу Air Canada, що призвів до підвищення зарплат і виплат із заднім числом. Роботодавцям, які переміщують персонал до або з Канади, слід переглянути форс-мажорні положення в листах про призначення та переконатися, що постачальники послуг з релокації мають угоди з альтернативними перевізниками. Часті мандрівники з найближчими поїздками радяться уважно стежити за каналами бронювання — WestJet скасовує штрафи за зміни до 6 серпня, а деякі коди-шерінгові маршрути можуть автоматично переплановуватися на партнерські авіакомпанії. Нарешті, угода знімає політичний тиск щодо рідкісного літнього скликання парламенту для примусового повернення страйкарів до роботи — ознака, кажуть експерти, що федеральне посередництво за новими поправками до Канадського трудового кодексу працює ефективно. Попередня угода тепер передана на ратифікацію рядовими членами; у разі її ухвалення CUPE пообіцяв трудовий мир щонайменше до квітня 2030 року, стабілізуючи ключовий елемент екосистеми внутрішніх і транскордонних бізнес-подорожей Канади.