Центр підписав 21 меморандум про взаєморозуміння з регіонами для розширення регіональної авіасхеми UDAN «глибше та ширше»

Міністерство цивільної авіації 22 вересня підписало 21 меморандум про взаєморозуміння з урядами штатів та Управлінням аеропортів Індії для запуску фази «Модифікований UDAN» у рамках своєї провідної програми регіонального авіасполучення. З 2017 року UDAN відкрив 687 маршрутів і 95 аеропортів, перевізши 17,1 мільйона пасажирів. Оновлена стратегія передбачає додати 120 нових напрямків — включно з гелікоптерними майданчиками та водними аеродромами — і залучити ще 40 мільйонів пасажирів протягом наступного десятиліття. Ключові елементи включають портал Challenge-Mode, через який штати можуть подавати заявки на включення аеродромів, нові формули фінансування для забезпечення прибутковості операторів, а також стимули для вітчизняного виробництва літаків. Міністр цивільної авіації Найду зазначив, що зайнятість у авіації вже подвоїлася до 7,7 мільйона і може досягти 25 мільйонів до 2040 року за умови зростання регіонального попиту. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, розширення UDAN може суттєво скоротити час у дорозі для співробітників, які працюють у виробничих кластерах, таких як Пурнеа (Біхар) чи Тезу (Аруначал-Прадеш), де наразі доводиться долати складні автомобільні маршрути до головних аеропортів. Авіакомпанії очікують оголошення тендерів на маршрути наступного місяця; компаніям, які планують будівництво нових заводів, варто стежити за тим, які міста рівня Tier-III отримають авіасполучення. Водночас інфраструктура залишається викликом. Декілька аеропортів UDAN не мають систем нічного або інструментального приземлення, що обмежує надійність у сезон мусонів. Міністерство повідомило, що AAI пришвидшить встановлення освітлення CAT-I та GNSS-підходів на пріоритетних аеродромах, але конкретні терміни поки не визначені. Наслідки для політики подорожей: організаціям незабаром доведеться вирішувати, чи відшкодовувати працівникам витрати на авіатаксі або гелікоптерні перевезення за запитом, які виходять за межі стандартних тарифних лімітів, оскільки «Модифікований UDAN» офіційно підтримує роторні літаки.