民航部于9月22日与各州政府及印度机场管理局签署了21份谅解备忘录，启动其旗舰区域航空连接计划“改良版UDAN”新阶段。自2017年以来，UDAN已开通687条航线，覆盖95个机场，累计运送乘客1710万人次。此次升级方案计划在未来十年新增120个目的地，包括直升机场和水上飞机场，乘客量预计增加4000万。核心举措包括通过“挑战模式”门户网站让各州提名航空跑道，推出新的盈利缺口补贴公式保障运营商利润，以及鼓励国产飞机制造。民航部长奈杜表示，航空业就业人数已翻倍至770万，若区域需求如预期增长，到2040年就业人数或达2500万。对于全球流动团队而言，UDAN扩展将大幅缩短派驻制造业集群如比哈尔邦普尔尼亚或阿鲁纳恰尔邦特祖的员工从家门到机场的通勤时间，这些地区目前仍需长时间陆路转乘。航空公司预计下月发布航线招标，计划建设新工厂的企业应关注哪些三级城市获得航线服务。然而，基础设施仍是瓶颈。部分UDAN机场缺乏夜间降落或仪表着陆系统，季风季节的航班可靠性受限。民航部表示，印度机场管理局将加快优先机场的CAT-I灯光和GNSS进近系统建设，但具体时间表尚不明确。出行政策影响：随着改良版UDAN明确支持旋翼机，企业可能需尽快决定是否报销员工使用按需空中出租车或直升机服务，这些服务目前不受标准票价上限限制。
