Черги в системі входу/виходу аеропорту Цюріха скоротилися до однозначних хвилин після встановлення додаткових кіосків

Дані в режимі реального часу за 23 жовтня показали, що пасажири, які прибувають до аеропорту Цюріха (ZRH), в середньому чекали лише шість хвилин на паспортному контролі, а первинна реєстрація в системі Entry/Exit System (EES) займала близько п’яти хвилин — це значне покращення порівняно з двогодинними чергами, які спостерігалися після збою системи у квітні. Таке зниження стало можливим завдяки встановленню восьми додаткових біометричних кіосків самообслуговування та продовженню використання «біометричного гнучкого режиму», що дозволяє офіцерам повертатися до ручного штампування, коли черги перевищують допустимі межі. Швейцарія, яка повністю перейшла на EES з квітня, переконала Раду ЄС у травні дозволити застосовувати гнучкий режим у пікові періоди, що дало час на нарощування інфраструктури. Панель FlightQueue для швейцарського EES тепер відображає Цюріх і Женеву як «активні» з середнім часом очікування першого входу від п’яти до семи хвилин — значно нижче за поріг у 25 хвилин, який багато аеропортів вважають прийнятним. Для менеджерів корпоративних поїздок ці цифри свідчать, що найгірші проблеми з впровадженням EES у двох головних хабах Швейцарії, ймовірно, позаду — але пильність залишається необхідною. Пікові навантаження на рейси, особливо ранкові прибуття з Великої Британії, все ще можуть перевантажувати ресурси, а біометричні кіоски іноді виходять з ладу на короткий час. Компаніям радять і надалі рекомендувати працівникам з країн, що не входять до ЄС, планувати додатковий час перед подальшими залізничними пересадками та мати при собі роздруковані листи з підтвердженням проживання, які офіцери іноді запитують, якщо система фіксує ризик перевищення терміну перебування. Швидке вирішення проблем у Цюріху контрастує з деякими великими аеропортами ЄС, де закупівля кіосків затримується. Приклад Швейцарії демонструє, що збільшення пропускної спроможності в поєднанні з операційною гнучкістю можуть відновити рівень обслуговування навіть у рамках ресурсомісткої системи EES. Якщо ETIAS, як зараз припускають, запустять у 2027 році, швейцарські власті планують використовувати ту ж IT-інфраструктуру, що робить нинішні інвестиції довгостроково вигідними.