10月23日のリアルタイムデータによると、チューリッヒ空港（ZRH）に到着した旅行者は、パスポートコントロールでの待ち時間が平均わずか6分で、初回の入出国管理システム（EES）登録も約5分で完了しています。これは、4月のシステム障害後に報告された2時間待ちの大行列から劇的な改善です。この改善は、8台の追加バイオメトリックセルフサービスキオスクの導入と、混雑時に係官が手動でスタンプを押す「バイオメトリックフレックスモード」の継続使用によるものです。スイスは4月からEESを完全稼働させており、5月にはEU理事会を説得してピーク時にフレックスモードを適用する許可を得て、インフラ整備の時間を確保しました。FlightQueueのスイスEESダッシュボードでは、チューリッヒとジュネーブの両空港が「稼働中」と表示され、初回入国の平均待ち時間は5〜7分で、多くの空港が許容範囲とする25分の基準を大きく下回っています。企業の出張管理者にとって、この数字はスイスの主要2空港におけるEESの初期トラブルがほぼ解消されたことを示唆していますが、依然として注意が必要です。特に英国からの朝便到着時のピークではリソースが逼迫し、バイオメトリックキオスクも短時間の故障が発生することがあります。企業は非EUの出張者に対し、乗り継ぎの鉄道利用前に余裕を持つことや、滞在超過リスクがシステムで検知された際に係官から求められることがある宿泊証明書の印刷持参を引き続き推奨すべきです。チューリッヒの迅速な対応は、キオスク調達が遅れている一部の大規模EU空港とは対照的です。スイスの事例は、容量増強と運用の柔軟性が、データ負荷の高いEES体制下でもサービスレベルを回復できることを示しています。2027年に噂されるETIASの導入時には、スイス当局は同じIT基盤を活用する計画であり、現在の投資は長期的な価値を持つ見込みです。
