ایئر انڈیا دسمبر میں 275 پروازیں بڑھانے کی خواہاں، انڈیگو کی گنجائش میں کمی کے بعد

ایئر انڈیا نے وزارت سول ایوی ایشن سے درخواست کی ہے کہ دسمبر 2025 کے باقی عرصے میں 275 اضافی ملکی اور بین الاقوامی پروازوں کی ہنگامی منظوری دی جائے۔ یہ درخواست اس وقت سامنے آئی ہے جب ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن نے مارکیٹ لیڈر انڈیگو کو اپنی اشاعت شدہ صلاحیت کا 10 فیصد کم کرنے کا حکم دیا ہے، کیونکہ اس کی عملے کی شیڈولنگ میں جاری بحران کی وجہ سے 12 دسمبر سے اب تک 4,500 سے زائد پروازیں منسوخ ہو چکی ہیں۔ ایئر انڈیا کا کہنا ہے کہ یہ اضافی پروازیں دہلی-ممبئی مرکزی راستے، بنگلور اور حیدرآباد جیسے منافع بخش شہروں، اور منتخب خلیجی و جنوب مشرقی ایشیائی راستوں پر چلائی جائیں گی تاکہ بھارت کے کرسمس اور نئے سال کے سفر کے عروج کے دوران سیٹوں کی کمی کو پورا کیا جا سکے۔

ذرائع کے مطابق، قومی کیریئر وزارت سے یہ بھی مطالبہ کر رہا ہے کہ وہ ایک شفاف، درمیانی مدت کا "صلاحیت کی دوبارہ تقسیم کا نظام" جاری کرے تاکہ ایئر لائنز عملہ، سلاٹس اور طیاروں کی پوزیشننگ موجودہ بحران سے آگے بہتر طریقے سے منصوبہ بندی کر سکیں۔ ہوابازی کے ماہرین کا کہنا ہے کہ انڈیگو کی تقریباً 1,900 جوڑیاں دوبارہ تقسیم کے لیے دستیاب ہیں؛ اگر ان میں سے آدھی بھی ایئر انڈیا یا اس کی کم لاگت والی شاخ AI ایکسپریس کو دی جائیں، تو ٹاٹا گروپ اپنی ملکی مارکیٹ شیئر کو تقریباً 3-4 فیصد پوائنٹس تک فوری طور پر بڑھا سکتا ہے۔



کاروباری سفر کے نقطہ نظر سے، یہ اضافی پروازیں ان کاروباری مسافروں کے لیے ایک اہم سہولت ہوں گی جو آخری لمحات میں سیٹیں تلاش کرنے میں مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں یا متاثرہ راستوں پر کرایوں میں 40 فیصد سے زائد اضافہ دیکھ رہے ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں نے ETTravelWorld کو بتایا کہ دہلی-بنگلور اور ممبئی-حیدرآباد کے لیے کاروباری اکاؤنٹس کے لیے مخصوص بلک کرایے دسمبر کے آخری دو ہفتوں کے لیے پہلے ہی ختم ہو چکے ہیں۔ اگر ایئر انڈیا کا منصوبہ اس ہفتے منظور ہو جاتا ہے تو نئی سیٹیں 48 گھنٹوں کے اندر عالمی تقسیم نظام میں دستیاب ہو جائیں گی، جس سے قیمتیں اور سفر کے شیڈول مستحکم ہو جائیں گے۔

وزارت اگلے ہفتے کے شروع میں ان عارضی پروازوں پر فیصلہ کرے گی جبکہ AI ایکسپریس، اکاسا ایئر اور اسپائس جیٹ کے ساتھ وسیع مشاورت کا آغاز ہوگا۔ صنعت کے مبصرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ حکومت کی طویل عرصے سے زیر التوا "صلاحیت کے دباؤ کا ٹیسٹ" پالیسی کو تیز کر سکتا ہے، جس کے تحت ایئر لائنز کو نئے شیڈولز جمع کرانے سے پہلے عملے کی شیڈولنگ کی مضبوطی ثابت کرنی ہوگی۔ چاہے یہ مستقل پالیسی بنے یا عارضی حل، 275 پروازوں کی تجویز اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ بھارت کی ہوابازی کا نظام سفر کے عروج کے دوران کتنا نازک ہے۔