
بندابرج، کوئینزلینڈ کے علاقائی کاروباری رہنما جیٹ اسٹار سے مطالبہ کر رہے ہیں کہ وہ ساحلی شہر کے لیے براہ راست پروازیں شروع کرے، کیونکہ سستی فضائی رابطوں کی کمی سیاحت اور سرمایہ کاری کو متاثر کر رہی ہے۔ مقامی رہائشی جولیٹ رولینڈ کی جانب سے شروع کی گئی Change.org کی درخواست پر 19 دسمبر تک ہزاروں دستخط جمع ہو چکے تھے، جس میں ہفتے میں تین بار میلبورن-بندابرج اور سڈنی-بندابرج کے لیے ایئر بس A320 طیاروں کے ذریعے پروازوں کا مطالبہ کیا گیا ہے۔
فی الحال، مقامی لوگ کم لاگت کی پروازوں کے لیے چار گھنٹے ڈرائیو کر کے برسبین جانا یا ہر وی بے کے راستے جانا پڑتا ہے، جس سے وقت اور خرچ دونوں بڑھ جاتے ہیں۔ ٹورازم ریسرچ آسٹریلیا کے اعداد و شمار کے مطابق بندابرج میں 2024-25 میں 1.4 ملین ملکی سیاح آئے، لیکن صرف 2 فیصد ہوائی جہاز کے ذریعے پہنچے۔ حمایتیوں کا کہنا ہے کہ براہ راست بجٹ پروازیں دو سال کے اندر اس فیصد کو 10 سے اوپر لے جا سکتی ہیں، جو علاقے کی 1.2 بلین آسٹریلین ڈالر کی چینی، رم اور ریف سیاحت کی معیشت کو سہارا دیں گی۔
جیٹ اسٹار نے جواب دیا کہ اس کے پاس کوئینزلینڈ میں اضافی راستوں کے لیے فوری طور پر طیاروں کی گنجائش نہیں ہے، کیونکہ حال ہی میں ہر وی بے اور ٹاؤنزویل میں توسیع کی گئی ہے۔ تاہم، ایئر بس A321neo طیاروں کے 2026 تک شامل ہونے کے ساتھ مستقبل میں خدمات کے امکانات کو مسترد نہیں کیا گیا۔ کوئینزلینڈ حکومت کا ایوی ایشن انویسٹمنٹ فنڈ کیئرنز اور میکائی کو دی گئی مراعات کی طرح ترغیبی ریبیٹس فراہم کر سکتا ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے بہتر فضائی رسائی بندابرج کے بڑھتے ہوئے رینیوبلز اور ایگری ٹیک منصوبوں کی دیکھ بھال کرنے والے فنی عملے کے لیے وقت طلب زمینی سفر پر انحصار کم کرے گی۔ ریلوکیشن کنسلٹنٹس کا کہنا ہے کہ بیرون ملک مقیم خاندان اکثر ایسے علاقائی تقرر کو ترجیح نہیں دیتے جہاں بڑے شہروں کے لیے باقاعدہ پروازیں نہ ہوں۔
اگرچہ درخواستیں براہ راست پروازوں کے آغاز کا سبب کم ہی بنتی ہیں، لیکن یہ ایئر لائن کے نیٹ ورک پلانرز کو پوشیدہ طلب دکھا کر اثر انداز ہو سکتی ہیں۔ سینٹرل کوئینزلینڈ میں کام کرنے والے کاروبار جیٹ اسٹار کے ساتھ ممکنہ نشستوں کی تعداد درج کروا کر تجارتی کیس کو مضبوط بنا سکتے ہیں۔
فی الحال، مقامی لوگ کم لاگت کی پروازوں کے لیے چار گھنٹے ڈرائیو کر کے برسبین جانا یا ہر وی بے کے راستے جانا پڑتا ہے، جس سے وقت اور خرچ دونوں بڑھ جاتے ہیں۔ ٹورازم ریسرچ آسٹریلیا کے اعداد و شمار کے مطابق بندابرج میں 2024-25 میں 1.4 ملین ملکی سیاح آئے، لیکن صرف 2 فیصد ہوائی جہاز کے ذریعے پہنچے۔ حمایتیوں کا کہنا ہے کہ براہ راست بجٹ پروازیں دو سال کے اندر اس فیصد کو 10 سے اوپر لے جا سکتی ہیں، جو علاقے کی 1.2 بلین آسٹریلین ڈالر کی چینی، رم اور ریف سیاحت کی معیشت کو سہارا دیں گی۔
جیٹ اسٹار نے جواب دیا کہ اس کے پاس کوئینزلینڈ میں اضافی راستوں کے لیے فوری طور پر طیاروں کی گنجائش نہیں ہے، کیونکہ حال ہی میں ہر وی بے اور ٹاؤنزویل میں توسیع کی گئی ہے۔ تاہم، ایئر بس A321neo طیاروں کے 2026 تک شامل ہونے کے ساتھ مستقبل میں خدمات کے امکانات کو مسترد نہیں کیا گیا۔ کوئینزلینڈ حکومت کا ایوی ایشن انویسٹمنٹ فنڈ کیئرنز اور میکائی کو دی گئی مراعات کی طرح ترغیبی ریبیٹس فراہم کر سکتا ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے بہتر فضائی رسائی بندابرج کے بڑھتے ہوئے رینیوبلز اور ایگری ٹیک منصوبوں کی دیکھ بھال کرنے والے فنی عملے کے لیے وقت طلب زمینی سفر پر انحصار کم کرے گی۔ ریلوکیشن کنسلٹنٹس کا کہنا ہے کہ بیرون ملک مقیم خاندان اکثر ایسے علاقائی تقرر کو ترجیح نہیں دیتے جہاں بڑے شہروں کے لیے باقاعدہ پروازیں نہ ہوں۔
اگرچہ درخواستیں براہ راست پروازوں کے آغاز کا سبب کم ہی بنتی ہیں، لیکن یہ ایئر لائن کے نیٹ ورک پلانرز کو پوشیدہ طلب دکھا کر اثر انداز ہو سکتی ہیں۔ سینٹرل کوئینزلینڈ میں کام کرنے والے کاروبار جیٹ اسٹار کے ساتھ ممکنہ نشستوں کی تعداد درج کروا کر تجارتی کیس کو مضبوط بنا سکتے ہیں۔
ماخذ: The Courier-Mail