Các nhà lãnh đạo doanh nghiệp khu vực tại Bundaberg, Queensland, đang vận động Jetstar mở các chuyến bay thẳng đến và đi từ thành phố ven biển này, cho rằng việc thiếu các đường bay giá rẻ đang kìm hãm du lịch và đầu tư. Một kiến nghị trên Change.org do cư dân địa phương Juliette Rowland khởi xướng đã thu hút hàng nghìn chữ ký tính đến ngày 19 tháng 12, kêu gọi mở các tuyến bay Melbourne-Bundaberg và Sydney-Bundaberg ba lần mỗi tuần bằng máy bay Airbus A320.
Hiện tại, người dân phải lái xe bốn tiếng đến Brisbane hoặc đi vòng qua Hervey Bay để sử dụng các hãng hàng không giá rẻ, gây tốn thời gian và chi phí. Dữ liệu từ Tourism Research Australia cho thấy Bundaberg đón 1,4 triệu khách du lịch nội địa trong năm 2024-25, nhưng chỉ có 2% trong số đó đến bằng đường hàng không. Các nhà vận động cho rằng các chuyến bay giá rẻ thẳng có thể nâng tỷ lệ này lên trên 10% trong vòng hai năm, hỗ trợ nền kinh tế đường, rượu rum và du lịch rạn san hô trị giá 1,2 tỷ AUD của khu vực.
![Bundaberg Đẩy Mạnh Kết Nối Vùng Với Các Chuyến Bay Thẳng Jetstar]()
Jetstar cho biết hiện chưa có năng lực đội bay để mở thêm các tuyến ở Queensland do vừa mở rộng các chuyến bay tại Hervey Bay và Townsville. Tuy nhiên, hãng không loại trừ khả năng mở dịch vụ mới khi các máy bay Airbus A321neo gia nhập đội bay đến năm 2026. Quỹ Thu hút Đầu tư Hàng không của Chính phủ Queensland có thể cung cấp các khoản hoàn thuế tương tự như đã áp dụng cho Cairns và Mackay.
Đối với các doanh nghiệp, việc cải thiện kết nối hàng không sẽ giảm sự phụ thuộc vào các chuyến đi đường bộ tốn thời gian cho nhân viên kỹ thuật bay đến phục vụ các dự án năng lượng tái tạo và công nghệ nông nghiệp đang phát triển tại Bundaberg. Các chuyên gia tư vấn di chuyển cho biết các gia đình người nước ngoài thường tránh các vị trí làm việc ở vùng sâu vùng xa nếu không có các chuyến bay thường xuyên đến các thành phố lớn.
Mặc dù các kiến nghị hiếm khi trực tiếp dẫn đến việc mở tuyến bay mới, nhưng chúng có thể ảnh hưởng đến các nhà hoạch định mạng lưới hàng không bằng cách thể hiện nhu cầu tiềm ẩn. Các doanh nghiệp hoạt động tại Trung Queensland có thể đăng ký số lượng ghế dự kiến với Jetstar để củng cố cơ sở thương mại cho việc mở rộng dịch vụ.
Hiện tại, người dân phải lái xe bốn tiếng đến Brisbane hoặc đi vòng qua Hervey Bay để sử dụng các hãng hàng không giá rẻ, gây tốn thời gian và chi phí. Dữ liệu từ Tourism Research Australia cho thấy Bundaberg đón 1,4 triệu khách du lịch nội địa trong năm 2024-25, nhưng chỉ có 2% trong số đó đến bằng đường hàng không. Các nhà vận động cho rằng các chuyến bay giá rẻ thẳng có thể nâng tỷ lệ này lên trên 10% trong vòng hai năm, hỗ trợ nền kinh tế đường, rượu rum và du lịch rạn san hô trị giá 1,2 tỷ AUD của khu vực.
Jetstar cho biết hiện chưa có năng lực đội bay để mở thêm các tuyến ở Queensland do vừa mở rộng các chuyến bay tại Hervey Bay và Townsville. Tuy nhiên, hãng không loại trừ khả năng mở dịch vụ mới khi các máy bay Airbus A321neo gia nhập đội bay đến năm 2026. Quỹ Thu hút Đầu tư Hàng không của Chính phủ Queensland có thể cung cấp các khoản hoàn thuế tương tự như đã áp dụng cho Cairns và Mackay.
Đối với các doanh nghiệp, việc cải thiện kết nối hàng không sẽ giảm sự phụ thuộc vào các chuyến đi đường bộ tốn thời gian cho nhân viên kỹ thuật bay đến phục vụ các dự án năng lượng tái tạo và công nghệ nông nghiệp đang phát triển tại Bundaberg. Các chuyên gia tư vấn di chuyển cho biết các gia đình người nước ngoài thường tránh các vị trí làm việc ở vùng sâu vùng xa nếu không có các chuyến bay thường xuyên đến các thành phố lớn.
Mặc dù các kiến nghị hiếm khi trực tiếp dẫn đến việc mở tuyến bay mới, nhưng chúng có thể ảnh hưởng đến các nhà hoạch định mạng lưới hàng không bằng cách thể hiện nhu cầu tiềm ẩn. Các doanh nghiệp hoạt động tại Trung Queensland có thể đăng ký số lượng ghế dự kiến với Jetstar để củng cố cơ sở thương mại cho việc mở rộng dịch vụ.
Nguồn: The Courier-Mail
