बंडाबर्ग ने क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए डायरेक्ट जेटस्टार फ्लाइट्स की मांग की

क्वींसलैंड के बंडाबर्ग में क्षेत्रीय व्यापारिक नेताओं ने जेटस्टार से सीधे उड़ान सेवाएं शुरू करने का आग्रह किया है, क्योंकि वे मानते हैं कि सस्ती हवाई कनेक्टिविटी की कमी पर्यटन और निवेश को रोक रही है। स्थानीय निवासी जूलिएट रोवलैंड द्वारा शुरू की गई Change.org की याचिका को 19 दिसंबर तक कई हजार समर्थन मिल चुके थे, जिसमें एयरबस A320 विमान से मेलबर्न-बंडाबर्ग और सिडनी-बंडाबर्ग के तीन बार साप्ताहिक मार्गों की मांग की गई है।

वर्तमान में, निवासियों को सस्ते वाहकों तक पहुंचने के लिए ब्रिस्बेन तक चार घंटे ड्राइव करना पड़ता है या हर्वे बे के रास्ते जाना पड़ता है, जिससे समय और खर्च दोनों बढ़ जाते हैं। टूरिज्म रिसर्च ऑस्ट्रेलिया के आंकड़ों के अनुसार, 2024-25 में बंडाबर्ग में 1.4 मिलियन घरेलू पर्यटक आए, लेकिन केवल 2 प्रतिशत हवाई मार्ग से पहुंचे। समर्थकों का कहना है कि सीधे बजट उड़ानें इस हिस्से को दो वर्षों में 10 प्रतिशत से ऊपर ले जा सकती हैं, जो क्षेत्र की 1.2 बिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर की चीनी, रम और रीफ-पर्यटन अर्थव्यवस्था को सहारा देंगी।



जेटस्टार ने कहा कि फिलहाल उसके पास क्वींसलैंड के लिए अतिरिक्त मार्गों के लिए विमान क्षमता नहीं है, क्योंकि हाल ही में हर्वे बे और टाउनसविल में विस्तार हुआ है। हालांकि, एयरबस A321neo विमानों के 2026 तक शामिल होने पर भविष्य में सेवाओं की संभावना से इनकार नहीं किया गया। क्वींसलैंड सरकार का एट्रैक्टिंग एविएशन इन्वेस्टमेंट फंड केर्न्स और मैके को दिए गए प्रोत्साहन रिबेट्स जैसी सहायता प्रदान कर सकता है।

कॉर्पोरेट्स के लिए बेहतर हवाई कनेक्टिविटी बंडाबर्ग के बढ़ते नवीकरणीय ऊर्जा और एग्रीटेक प्रोजेक्ट्स के लिए तकनीकी स्टाफ के समय-साध्य सड़क यात्रा पर निर्भरता कम करेगी। रिलोकेशन कंसल्टेंट्स बताते हैं कि प्रवासी परिवार नियमित उड़ान विकल्पों के बिना क्षेत्रीय पदों को अक्सर अस्वीकार कर देते हैं।

हालांकि याचिकाएं सीधे मार्ग शुरू होने में कम ही बदलती हैं, वे एयरलाइन नेटवर्क योजनाकारों को छिपी हुई मांग दिखाकर प्रभावित कर सकती हैं। सेंट्रल क्वींसलैंड में कारोबार करने वाले व्यवसाय जेटस्टार के साथ संभावित सीट संख्या दर्ज कराकर व्यावसायिक मामला मजबूत कर सकते हैं।