
20 دسمبر کو برطانیہ اور فرانس کے درمیان تعطیلات کے دوران ٹریفک مکمل طور پر رک گئی جب پولیس او فرونٹیئرز کے پاسپورٹ کنٹرول سسٹم تقریباً چار گھنٹے کے لیے بند ہو گیا۔ یہ واقعہ، جس کی تصدیق 22 دسمبر کو جاری کی گئی پوسٹ مارٹم نوٹ میں کی گئی، پورٹ آف ڈوور کے فرانسیسی کیوسکس اور یوروٹنل کے فولک اسٹون ٹرمینل دونوں کو متاثر کیا، جس کی وجہ سے اہلکاروں کو دستی مہر لگانے پر مجبور ہونا پڑا۔
کرسمس سے پہلے کے ویک اینڈ کے لیے 30,000 سے زائد گاڑیوں کی پیش گوئی کے ساتھ، اس سسٹم کی خرابی نے راستوں کو فوری طور پر جام کر دیا۔ قطاریں A20 اور A2 پر کئی کلومیٹر تک پھیل گئیں، اور ٹرک ڈرائیوروں کو یورپی یونین کے ٹیکوگراف قوانین کی پابندی کے لیے سفر روکنا پڑا۔ فیری آپریٹر P&O نے مفت میں چھوٹے ہوئے سفر کی دوبارہ بکنگ کی، جبکہ فریٹ فارورڈرز نے خبردار کیا کہ سپر مارکیٹوں کی جِسٹ ان ٹائم سپلائی چینز چھ گھنٹے تک تاخیر کا شکار ہو رہی ہیں۔
بارڈر فورس یونینز کا کہنا ہے کہ یہ ناکامی پرانے آئی ٹی نظام کی کمزوری کو ظاہر کرتی ہے، خاص طور پر جب اکتوبر 2025 میں یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا نفاذ ہو گا، جو بایومیٹرک چیکز شامل کرے گا۔ وہ اضافی عملے اور متبادل سرورز کی فراہمی کا مطالبہ کر رہے ہیں تاکہ موسم گرما کی سیاحتی چوٹی سے پہلے جُڑواں بندرگاہوں پر نظام مضبوط ہو۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز جو عملے کو سڑک یا کوچ کے ذریعے منتقل کرتے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ اضافی وقت رکھیں، لچکدار ٹکٹ پہلے سے بک کریں اور عملے کو آگاہ کریں کہ EES کے منتقلی کے دوران ایسے مسائل دوبارہ ہو سکتے ہیں۔ یوروٹنل نے وعدہ کیا ہے کہ جنوری 2026 میں اس خرابی کی جڑ تک پہنچنے والی رپورٹ جاری کرے گا اور اگلے سہ ماہی کے شروع میں فرانسیسی حکام کے ساتھ فیل اوور پروٹوکولز کا تجربہ کرے گا۔
فرانسیسی وزارت داخلہ، جو بارڈر پولیس کی نگرانی کرتی ہے، نے ابھی تک عوامی طور پر کوئی بیان نہیں دیا، لیکن سمجھا جاتا ہے کہ وہ نئے سال کی واپسی کے رش کے لیے برطانیہ کے ہوم آفس کے ساتھ ہنگامی منصوبوں پر تعاون کر رہی ہے۔
کرسمس سے پہلے کے ویک اینڈ کے لیے 30,000 سے زائد گاڑیوں کی پیش گوئی کے ساتھ، اس سسٹم کی خرابی نے راستوں کو فوری طور پر جام کر دیا۔ قطاریں A20 اور A2 پر کئی کلومیٹر تک پھیل گئیں، اور ٹرک ڈرائیوروں کو یورپی یونین کے ٹیکوگراف قوانین کی پابندی کے لیے سفر روکنا پڑا۔ فیری آپریٹر P&O نے مفت میں چھوٹے ہوئے سفر کی دوبارہ بکنگ کی، جبکہ فریٹ فارورڈرز نے خبردار کیا کہ سپر مارکیٹوں کی جِسٹ ان ٹائم سپلائی چینز چھ گھنٹے تک تاخیر کا شکار ہو رہی ہیں۔
بارڈر فورس یونینز کا کہنا ہے کہ یہ ناکامی پرانے آئی ٹی نظام کی کمزوری کو ظاہر کرتی ہے، خاص طور پر جب اکتوبر 2025 میں یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا نفاذ ہو گا، جو بایومیٹرک چیکز شامل کرے گا۔ وہ اضافی عملے اور متبادل سرورز کی فراہمی کا مطالبہ کر رہے ہیں تاکہ موسم گرما کی سیاحتی چوٹی سے پہلے جُڑواں بندرگاہوں پر نظام مضبوط ہو۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز جو عملے کو سڑک یا کوچ کے ذریعے منتقل کرتے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ اضافی وقت رکھیں، لچکدار ٹکٹ پہلے سے بک کریں اور عملے کو آگاہ کریں کہ EES کے منتقلی کے دوران ایسے مسائل دوبارہ ہو سکتے ہیں۔ یوروٹنل نے وعدہ کیا ہے کہ جنوری 2026 میں اس خرابی کی جڑ تک پہنچنے والی رپورٹ جاری کرے گا اور اگلے سہ ماہی کے شروع میں فرانسیسی حکام کے ساتھ فیل اوور پروٹوکولز کا تجربہ کرے گا۔
فرانسیسی وزارت داخلہ، جو بارڈر پولیس کی نگرانی کرتی ہے، نے ابھی تک عوامی طور پر کوئی بیان نہیں دیا، لیکن سمجھا جاتا ہے کہ وہ نئے سال کی واپسی کے رش کے لیے برطانیہ کے ہوم آفس کے ساتھ ہنگامی منصوبوں پر تعاون کر رہی ہے۔