فرانسیسی پولیس یونینز نے چینل میں مہاجر کشتیوں کی سمندری روک تھام کے منصوبے کو روک دیا

فرانسیسی اور برطانوی وزراء نے توقع کی تھی کہ جولائی میں متفقہ سمندری مداخلت کا نیا مینڈیٹ جنوری تک نافذ العمل ہو جائے گا، جس سے فرانسیسی اہلکاروں کو پاس-دی-کالے کے ساحلوں سے 300 میٹر تک موٹرائزڈ ڈنگیوں کو روکنے کا اختیار ملے گا، اس سے پہلے کہ مہاجرین سوار ہوں۔ لیکن ہفتہ، 28 دسمبر کو الائنس اور UNSA-پولیس یونینز نے اپنے ارکان کو علانیہ ہدایت دی کہ وہ کارروائی نہ کریں، خبردار کرتے ہوئے کہ کسی بھی ایسی کارروائی سے کشتی الٹنے کا خطرہ ہو سکتا ہے جس سے اہلکاروں کو قتل کے الزامات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ وزارت داخلہ نے تصدیق کی کہ فرانسیسی پراسیکیوٹرز مکمل حفاظتی چھوٹ نہیں دیں گے، جس سے یہ پروگرام مؤثر طور پر منجمد ہو گیا ہے۔

یہ تعطل 800 ملین پاؤنڈ کے فرانسیسی-برطانوی تعاون کے پیکج کو اس کے مرکزی روک تھام کے بغیر چھوڑ دیتا ہے۔ برطانیہ نے ڈرونز، ساحلی باڑ اور 700 اضافی جینڈارموں کی مالی معاونت کی تھی اس شرط پر کہ فرانس "سمندر میں مزید آگے بڑھے"۔ 2025 میں پہلے ہی 37,000 سے زائد افراد چینل عبور کر چکے ہیں، اور گزشتہ ہفتہ دسمبر کا ریکارڈ 803 آمدوں کے ساتھ قائم ہوا۔ برطانوی وزیر اعظم سر کیر اسٹارمر کو اندرون ملک دباؤ کا سامنا ہے کہ وہ جلد نتائج دکھائیں، جنہوں نے چھوٹی کشتیوں کے عبور کو اپنی حکومت کی "سب سے بڑی ترجیح" قرار دیا ہے۔



قانونی طور پر، فرانس سمندر میں جان بچانے کے فرض اور 2012 کے کونسل ڈی اسٹیٹ کے فیصلے کے درمیان پھنس گیا ہے جو مسافروں کو لے جانے والی کشتیوں کے خلاف طاقت کے استعمال کو سخت حالات کے علاوہ ممنوع قرار دیتا ہے۔ سمندری وکلاء کا کہنا ہے کہ جب مہاجرین کشتی پر سوار ہو جاتے ہیں تو یہ کشتی "مشکل میں مبتلا" شمار ہوتی ہے، جس سے فرانسیسی اور برطانوی بحریہ دونوں پر بچاؤ کو نفاذ سے فوقیت دینی ہوتی ہے۔ یونینز کا موقف ہے کہ پروپیلرز کو معطل کرنا یا کم گہرے پانی میں تیرتے ہوئے رکاوٹیں لگانا ڈوبنے کے ناقابل قبول خطرے کو جنم دیتا ہے۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ بندش مطلب ہے کہ عملی صورتحال 2026 تک ویسی کی ویسی رہے گی: برطانیہ فرانسیسی ساحلی گشت کی مالی معاونت جاری رکھے گا، اور جو پناہ گزین برطانوی پانیوں تک پہنچیں گے ان کا عمل برطانیہ میں ہی مکمل ہوگا۔ دونوں ممالک کے درمیان ٹیلنٹ کی منتقلی کرنے والی کمپنیاں اس لیے ڈورور، فولک اسٹون اور یوروٹنیل ٹرمینلز پر موسم کے موافق عبور کے دوران تاخیر کے لیے منصوبہ بندی کریں۔ کمپلائنس ٹیموں کو بھی ممکنہ پالیسی تبدیلیوں پر نظر رکھنی چاہیے، خاص طور پر اگر لندن تیسرے ملک میں پراسیسنگ یا ویزا قوانین سخت کرنے کی طرف جائے تاکہ بڑھتی ہوئی آمد کا جواب دیا جا سکے۔