ہیمبرگ بندرگاہ اور ریل مال برداری کے رابطے شدید موسم کی وجہ سے منجمد، سپلائی چین متاثر

صرف مسافروں ہی نہیں، طوفان ایلی کے اثرات کا سامنا پورٹ آف ہیمبرگ بھی کر رہا ہے: 9 جنوری کو شدید ہواؤں اور برف جمی کرینوں کی وجہ سے کنٹینر ہینڈلنگ معطل کر دی گئی۔ ریل مارکیٹ کی رپورٹ کے مطابق، پورٹ کے ٹرمینلز تک ریل رسائی بہت کم ہو گئی ہے، اور آپریٹرز نے لوڈ شدہ ٹرینیں پارک کر دی ہیں کیونکہ یارڈ میں جگہ ختم ہو چکی ہے۔

ہیمبرگ اور باویریا و چیک ریپبلک کے اندرونی ہبز کے درمیان مشترکہ ٹرانسپورٹ سروسز منسوخ کر دی گئی ہیں، جس سے ان آٹوموٹو پلانٹس کو پرزہ جات کی کمی کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے جو وقت پر فراہمی پر انحصار کرتے ہیں۔ فریٹ فارورڈر ڈی بی کارگو نے خبردار کیا ہے کہ جب ریل لائنز دوبارہ کھلیں گی تو وہ پہلے خطرناک اور جلد خراب ہونے والی اشیاء کی ترسیل کو ترجیح دیں گے، جس کا مطلب ہے کہ عام مال کو کئی دنوں تک انتظار کرنا پڑ سکتا ہے۔



لاجسٹکس مینیجرز بریمروہاون اور روٹرڈیم کے راستے متبادل راستے تلاش کر رہے ہیں، لیکن شمالی سمندر کے علاقے میں بھی موسم کی سختی کی وجہ سے گنجائش محدود ہے۔ انشورنس انڈر رائٹرز نے خبردار کیا ہے کہ اگر جہاز بروقت بندرگاہ پر نہ پہنچ سکیں تو ڈیموریج اور تاخیر کے دعوے بڑھ سکتے ہیں۔

جرمن لاجسٹکس ایسوسی ایشن (BVL) کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ شمالی بندرگاہوں پر ہر موسم میں کام کرنے والے آلات کی اپ گریڈیشن اور ٹرمینل آپریٹرز اور ریل کوریڈورز کے درمیان بہتر ڈیٹا شیئرنگ کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔ وفاقی حکومت کا مارچ میں آنے والا فریٹ ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان اب موسمیاتی مزاحمت کے لیے فنڈنگ کو محفوظ بنانے کی نئی مانگوں کا سامنا کر رہا ہے۔

وہ کمپنیاں جن کے مال کی ترسیل وقت کے لیے نہایت اہم ہے، انہیں چاہیے کہ وہ فارورڈرز کو ہدایت دیں کہ جہاں معاہدے کے مطابق وقت پر ترسیل ممکن نہ ہو، وہاں "فورس میجر" نوٹس دائر کریں اور ٹرمینل کی صورتحال کے ڈیش بورڈز کو ہر گھنٹے مانیٹر کریں۔