Pelabuhan Hamburg dan Laluan Kereta Api Pengangkutan Barang Terhenti Akibat Cuaca Buruk Mengganggu Rantaian Bekalan

Bukan sahaja penumpang yang terjejas akibat Ribut Elli: Pelabuhan Hamburg menggantung pengendalian kontena pada 9 Januari kerana angin kencang dan kren yang bertutup ais. Laporan Pasaran Keretapi menyatakan akses keretapi ke terminal pelabuhan merosot dengan ketara, menyebabkan pengendali meletakkan kereta api yang sudah dimuat kerana slot di kawasan lapangan penuh.

Perkhidmatan pengangkutan gabungan antara Hamburg dan hab daratan di Bavaria serta Republik Czech dibatalkan, menimbulkan kebimbangan kekurangan komponen bagi kilang automotif yang bergantung pada penghantaran tepat pada masanya. Pengangkut barang DB Cargo memberi keutamaan kepada bahan berbahaya dan barang mudah rosak apabila landasan dibuka semula, bermakna kargo am mungkin menghadapi tempoh menunggu berhari-hari.



Pengurus logistik sedang mencari laluan alternatif melalui Bremerhaven dan Rotterdam, tetapi kapasiti terhad akibat keadaan cuaca serupa di kawasan Laut Utara. Penanggung insurans memberi amaran bahawa tuntutan denda kelewatan mungkin meningkat jika kapal terlepas waktu berlabuh.

Persatuan Logistik Jerman (BVL) menyatakan kejadian ini menekankan keperluan peningkatan peralatan tahan cuaca di pelabuhan utara dan perkongsian data yang lebih baik antara pengendali terminal dan koridor keretapi. Pelan Induk Pengangkutan Barang Persekutuan yang akan dikeluarkan pada Mac kini menghadapi desakan baru untuk memperuntukkan dana ketahanan iklim.

Syarikat yang mempunyai kargo kritikal masa disarankan mengarahkan pengangkut untuk mengemukakan notis “force majeure” jika masa penghantaran kontrak tidak dapat dipenuhi dan memantau papan status terminal setiap jam.