بایومیٹرک ای ای ایس کے نفاذ سے فرانسیسی سرحدی چیک پوسٹس پر قطاروں کی وارننگز جاری

یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے توسیع شدہ آپریشنز کے پہلے مکمل ہفتے میں، فرانس کی بیرونی سرحدوں کے تقریباً نصف چیک پوائنٹس پر یہ نظام فعال ہو چکا ہے، جن میں ڈوور، فولک اسٹون اور لندن سینٹ پینکراس میں فرانسیسی کنٹرولز بھی شامل ہیں۔ بارڈر پولیس یونین SNCP-PAF نے بتایا کہ تقریباً 200 سیلف سروس کیوسک اب کام کر رہے ہیں اور پہلی بار اندراج (پاسپورٹ اسکین، فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر) میں دو منٹ تک لگ سکتے ہیں، جو دستی اسٹیمپ کے مقابلے میں تقریباً چھ گنا زیادہ وقت ہے۔

ٹریول ٹریڈ ادارہ ABTA نے 12 جنوری کو ٹور آپریٹرز کو خبردار کیا کہ اضافی پراسیسنگ وقت فروری کے اسکی سیزن کے دوران فیری پورٹس پر "ایئرپورٹ طرز" کی چھٹیوں کی قطاریں پیدا کر سکتا ہے۔ پورٹ آف ڈوور کا اندازہ ہے کہ مکمل صلاحیت پر ہر اضافی منٹ ہر مسافر کے لیے روانگی کی لائنوں میں 380 گاڑیوں کے منٹ کا اضافہ کرتا ہے، جو جلد ہی A-20 روڈ کو جام کر دیتا ہے۔ کوچ کمپنیاں پہلے ہی شیڈولز میں تبدیلی کر رہی ہیں اور اسکول گروپس سے پاسپورٹ کی تفصیلات پیشگی رجسٹر کرنے کو کہہ رہی ہیں۔



کاروباری مسافروں کے لیے فوری مسئلہ پیش گوئی کی سہولت ہے۔ وہ ملٹی نیشنل کمپنیاں جو معمول کے مطابق پیرس اور لندن کے درمیان عملہ بھیجتی ہیں، ملازمین کو مشورہ دے رہی ہیں کہ ڈوور اور سینٹ پینکراس پر کم از کم 45 منٹ اضافی وقت رکھیں اور ممکنہ بارڈر ایجنٹس کے سوالات کے لیے پرنٹ شدہ میٹنگ دعوت نامے ساتھ رکھیں۔ موبلٹی مینیجرز کو SNCF اور یورو اسٹار کے کنکشنز کے اثرات کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے کیونکہ ایک چھوٹا ہوا یورو اسٹار اکثر TGV یا ملکی پرواز کے کنکشنز کو متاثر کرتا ہے۔

طویل مدتی طور پر، ایچ آر ٹیموں کو 90/180 دن کی ٹریکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کرنا ہوگا۔ 10 اپریل 2026 کو مکمل نفاذ کے بعد، EES خودکار طور پر اوور اسٹے کا حساب لگائے گا، جو پہلے کے دھندلے پاسپورٹ اسٹیمپس کی غلطیوں کو ختم کر دے گا۔ وہ کمپنیاں جو بار بار مختصر قیام کے لیے عملہ بھیجتی ہیں، انہیں اب ہی سفر کے پیٹرنز کا جائزہ لینا چاہیے تاکہ غیر ارادی اوور اسٹے سے بچا جا سکے جو جرمانے یا مستقبل میں داخلے پر پابندی کا باعث بن سکتا ہے۔

اگرچہ پیرس کے ہوائی اڈے فیری پورٹس جتنی بھیڑ کا سامنا نہیں کر رہے، Aéroports de Paris (ADP) نے غیر یورپی یونین مسافروں کی مدد کے لیے عملہ تعینات کیا ہے اور کارپوریٹ مسافروں کے لیے ترجیحی لائن اسکیم کا تجربہ کر رہا ہے۔ وزارت داخلہ نے کہا ہے کہ وہ مارچ میں فیصلہ کرے گی کہ کیا مصروف ایسٹر کے دوران دستی اسٹیمپ اور EES دونوں کو برقرار رکھا جائے۔