EU의 새로운 입출국 시스템(EES)이 확대 운영 첫 주에 프랑스 외부 국경의 약 절반 지점에서 가동되었으며, 도버, 폴크스톤, 런던 세인트 판크라스에 위치한 프랑스 출입국 심사소도 포함된다. 국경경찰 노조 SNCP-PAF는 현재 약 200대의 셀프 서비스 키오스크가 운영 중이며, 최초 등록(여권 스캔, 지문 및 얼굴 이미지 촬영)에 최대 2분이 소요돼 기존 수동 도장 방식보다 약 6배 더 오래 걸린다고 밝혔다.
여행업계 단체 ABTA는 1월 12일 투어 운영사들에게 2월 스키 시즌 성수기 동안 페리 터미널에서 “공항 수준”의 대기열이 발생할 수 있다고 경고했다. 도버 항구는 만약 모든 시스템이 가동될 경우, 승객 1명당 추가 1분이 출발 차선에 380분의 차량 지체를 초래해 A-20 진입로가 빠르게 혼잡해질 것으로 예상한다. 이미 버스 회사들은 시간표를 조정하고 학교 단체에 여권 사전 등록을 요청하고 있다.
![생체 인식 EES 도입, 프랑스 국경 통과 대기 행렬 경고 촉발]()
비즈니스 여행객들에게 가장 큰 문제는 예측 가능성이다. 파리와 런던 간 직원 이동이 잦은 다국적 기업들은 도버와 세인트 판크라스에서 최소 45분의 추가 시간을 확보하고, 국경 심사 시 질문에 대비해 인쇄된 회의 초대장을 지참할 것을 권고한다. 모빌리티 매니저들은 수도권에서 출발하는 SNCF 및 유로스타 연결편에 미치는 영향도 고려해야 한다. 유로스타를 놓치면 TGV나 국내선 항공편 연결도 연쇄적으로 지연될 수 있기 때문이다.
장기적으로는 인사팀이 90/180일 체류 추적 도구를 업데이트해야 한다. 2026년 4월 10일 완전 도입되는 EES는 체류 초과를 자동으로 계산해, 이전에 흐릿한 여권 도장으로 인한 오차를 없앨 예정이다. 잦은 단기 출장을 하는 기업은 지금부터 여행 패턴을 점검해 불필요한 체류 초과로 인한 벌금이나 입국 금지 조치를 예방해야 한다.
파리 공항은 아직 페리 터미널만큼 혼잡하지 않지만, Aéroports de Paris(ADP)는 비EU 승객을 돕기 위해 직원을 재배치하고 기업 여행객을 위한 우선 통로 시범 운영을 진행 중이다. 내무부는 바쁜 부활절 기간 동안 수동 도장과 EES 병행 운영을 계속할지 3월에 결정할 예정이다.
여행업계 단체 ABTA는 1월 12일 투어 운영사들에게 2월 스키 시즌 성수기 동안 페리 터미널에서 “공항 수준”의 대기열이 발생할 수 있다고 경고했다. 도버 항구는 만약 모든 시스템이 가동될 경우, 승객 1명당 추가 1분이 출발 차선에 380분의 차량 지체를 초래해 A-20 진입로가 빠르게 혼잡해질 것으로 예상한다. 이미 버스 회사들은 시간표를 조정하고 학교 단체에 여권 사전 등록을 요청하고 있다.
비즈니스 여행객들에게 가장 큰 문제는 예측 가능성이다. 파리와 런던 간 직원 이동이 잦은 다국적 기업들은 도버와 세인트 판크라스에서 최소 45분의 추가 시간을 확보하고, 국경 심사 시 질문에 대비해 인쇄된 회의 초대장을 지참할 것을 권고한다. 모빌리티 매니저들은 수도권에서 출발하는 SNCF 및 유로스타 연결편에 미치는 영향도 고려해야 한다. 유로스타를 놓치면 TGV나 국내선 항공편 연결도 연쇄적으로 지연될 수 있기 때문이다.
장기적으로는 인사팀이 90/180일 체류 추적 도구를 업데이트해야 한다. 2026년 4월 10일 완전 도입되는 EES는 체류 초과를 자동으로 계산해, 이전에 흐릿한 여권 도장으로 인한 오차를 없앨 예정이다. 잦은 단기 출장을 하는 기업은 지금부터 여행 패턴을 점검해 불필요한 체류 초과로 인한 벌금이나 입국 금지 조치를 예방해야 한다.
파리 공항은 아직 페리 터미널만큼 혼잡하지 않지만, Aéroports de Paris(ADP)는 비EU 승객을 돕기 위해 직원을 재배치하고 기업 여행객을 위한 우선 통로 시범 운영을 진행 중이다. 내무부는 바쁜 부활절 기간 동안 수동 도장과 EES 병행 운영을 계속할지 3월에 결정할 예정이다.
