
۲۰ جنوری ۲۰۲۶ کی صبح سویرے کام پر جانے والے مسافروں کو کھلے سرنگوں کی بجائے بندش کے چمکتے ہوئے اشارے دیکھنے کو ملے۔ سرکاری ملازمین کی یونین Ver.di نے وفاقی ملکیتی ہائی وے آپریٹر Autobahn GmbH میں اجرتی مذاکرات کے تعطل کے بعد ۲۴ گھنٹے کی وارننگ ہڑتال کا اعلان کیا۔ نارتھ رائن ویسٹ فیلیا کے تمام ۲۸ سرنگ کنٹرول مراکز نے کام روک دیا، جس کی وجہ سے گیارہ طویل سرنگیں، جن میں ڈسلڈورف کی رائن سرنگ اور ڈورٹمنڈ کی ساؤتھ ویسٹ سرنگ شامل ہیں، مکمل طور پر بند ہو گئیں۔ مزید بندشیں باویریا، لوئر سیکسونی، شلیزویگ-ہولسٹائن اور برلن میں بھی دیکھنے کو ملیں، جبکہ ہیمبرگ کی اہم ایل بی سرنگ میں جزوی لین بندشوں کی وجہ سے ٹریفک سست ہو گئی۔
تقریباً ۱۴۰۰۰ Autobahn GmbH کے ملازمین اور کئی ہزار ریاستی سڑک ایجنسی کے عملے نے اس کارروائی میں حصہ لیا۔ Ver.di سات فیصد تنخواہ میں اضافہ یا کم اجرت والے طبقات کے لیے یکساں ۳۰۰ یورو اضافے کا مطالبہ کر رہی ہے، اور دلیل دے رہی ہے کہ مہنگائی اور سخت مزدور مارکیٹ کی وجہ سے یہ پیشکش "غیر مذاکراتی" ہے۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ موجودہ بجٹ کی حدوں کے تحت یہ دعویٰ ناقابل برداشت ہے۔
موبلٹی اور منتقلی کے منتظمین کے لیے اس کا فوری اثر پڑ رہا ہے۔ کمپنی کے شٹل بسیں، اسائنمنٹ سے متعلقہ منتقلیاں اور نیدرلینڈز یا بیلجیم سے جرمنی کے صنعتی علاقے میں کراس بارڈر ٹرکنگ کو کئی گھنٹوں کے چکر لگانے پڑ رہے ہیں۔ لاجسٹکس فراہم کرنے والے اندازہ لگاتے ہیں کہ ہر بند سرنگ سے سفر میں ۳۰ سے ۷۰ کلومیٹر کا اضافہ ہوتا ہے، جو ڈرائیوروں کے قانونی کام کے وقت کو متاثر کرتا ہے اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج اور لاگت میں اضافہ کرتا ہے۔
سڑک کے ذریعے بین الاقوامی اسائنیز کو مشورہ دیا جانا چاہیے کہ وہ اضافی شناختی اور رہائشی دستاویزات ساتھ رکھیں؛ متبادل راستوں پر پولیس کی اچانک ٹریفک چیکنگ ممکن ہے۔ وقت حساس سامان جیسے دوا سازی کے خام اجزاء، آٹوموٹو کے جَسٹ ان ٹائم پرزے، یا ہنوور میس کے نمائش کے ساز و سامان کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کو جہاں ممکن ہو ریلوے کے متبادل راستے فعال کرنے چاہئیں۔
اگرچہ Ver.di اس بندش کو "وارننگ شاٹ" کہتی ہے، مذاکرات کار خبردار کر رہے ہیں کہ اگر اگلے مذاکراتی دور جو ۲۷ جنوری کو طے ہے، میں کوئی معاہدہ نہ ہوا تو سرنگوں اور پلوں کی بندشوں کی ایک سلسلہ شروع ہو سکتا ہے۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو فروری کی منتقلی کے شیڈول میں متبادل منصوبے شامل کرنے چاہئیں۔
تقریباً ۱۴۰۰۰ Autobahn GmbH کے ملازمین اور کئی ہزار ریاستی سڑک ایجنسی کے عملے نے اس کارروائی میں حصہ لیا۔ Ver.di سات فیصد تنخواہ میں اضافہ یا کم اجرت والے طبقات کے لیے یکساں ۳۰۰ یورو اضافے کا مطالبہ کر رہی ہے، اور دلیل دے رہی ہے کہ مہنگائی اور سخت مزدور مارکیٹ کی وجہ سے یہ پیشکش "غیر مذاکراتی" ہے۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ موجودہ بجٹ کی حدوں کے تحت یہ دعویٰ ناقابل برداشت ہے۔
موبلٹی اور منتقلی کے منتظمین کے لیے اس کا فوری اثر پڑ رہا ہے۔ کمپنی کے شٹل بسیں، اسائنمنٹ سے متعلقہ منتقلیاں اور نیدرلینڈز یا بیلجیم سے جرمنی کے صنعتی علاقے میں کراس بارڈر ٹرکنگ کو کئی گھنٹوں کے چکر لگانے پڑ رہے ہیں۔ لاجسٹکس فراہم کرنے والے اندازہ لگاتے ہیں کہ ہر بند سرنگ سے سفر میں ۳۰ سے ۷۰ کلومیٹر کا اضافہ ہوتا ہے، جو ڈرائیوروں کے قانونی کام کے وقت کو متاثر کرتا ہے اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج اور لاگت میں اضافہ کرتا ہے۔
سڑک کے ذریعے بین الاقوامی اسائنیز کو مشورہ دیا جانا چاہیے کہ وہ اضافی شناختی اور رہائشی دستاویزات ساتھ رکھیں؛ متبادل راستوں پر پولیس کی اچانک ٹریفک چیکنگ ممکن ہے۔ وقت حساس سامان جیسے دوا سازی کے خام اجزاء، آٹوموٹو کے جَسٹ ان ٹائم پرزے، یا ہنوور میس کے نمائش کے ساز و سامان کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کو جہاں ممکن ہو ریلوے کے متبادل راستے فعال کرنے چاہئیں۔
اگرچہ Ver.di اس بندش کو "وارننگ شاٹ" کہتی ہے، مذاکرات کار خبردار کر رہے ہیں کہ اگر اگلے مذاکراتی دور جو ۲۷ جنوری کو طے ہے، میں کوئی معاہدہ نہ ہوا تو سرنگوں اور پلوں کی بندشوں کی ایک سلسلہ شروع ہو سکتا ہے۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو فروری کی منتقلی کے شیڈول میں متبادل منصوبے شامل کرنے چاہئیں۔
ماخذ: Welt (dpa feed)
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور جرمنی کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات جرمنی
تمام دیکھیں
Ver.di نے ہیمبرگ ایئرپورٹ پر نئی ہڑتال کا اعلان کر دیا، مارچ کے شروع میں سفر کے عروج کو خطرے میں ڈال دیا۔
لوفتهانزا نے سیکیورٹی خدشات کے باعث تہران کی پروازیں معطل کر دیں اور مشرق وسطیٰ کے نیٹ ورک کا راستہ تبدیل کر دیا۔