देशव्यापी ऑटोबान हड़ताल से प्रमुख सुरंगें बंद, जर्मनी भर में सड़क यातायात जाम

20 जनवरी 2026 की सुबह के समय यात्रा करने वाले यात्रियों का सामना खुली सुरंगों के बजाय बंद होने के फ्लैशिंग साइन से हुआ। सार्वजनिक क्षेत्र के संघ Ver.di ने वेतन वार्ता ठप होने के बाद ऑटोहान GmbH—जो कि संघीय स्वामित्व वाली राजमार्ग संचालक कंपनी है—में 24 घंटे की चेतावनी हड़ताल की घोषणा की। नॉर्थ-राइन वेस्टफेलिया के सभी 28 सुरंग नियंत्रण केंद्रों ने काम बंद कर दिया, जिससे डसेलडोर्फ की राइनटनेल और डॉर्टमुंड की स्यूडवेस्टटनेल सहित ग्यारह लंबी सुरंगें पूरी तरह से बंद हो गईं। अतिरिक्त बंदी बवेरिया, लोअर सैक्सनी, श्लेस्विग-होल्स्टीन और बर्लिन में भी हुई, जबकि हैम्बर्ग के प्रमुख एल्बे टनेल में आंशिक लेन बंद होने से ट्रैफिक धीमा हो गया।

लगभग 14,000 ऑटोहान GmbH कर्मचारी और कई हजार राज्य सड़क एजेंसी के कर्मचारी इस हड़ताल में शामिल हुए। Ver.di 7 प्रतिशत वेतन वृद्धि या निचले वेतन वर्गों के लिए स्थिर €300 वृद्धि की मांग कर रहा है, यह तर्क देते हुए कि महंगाई और कड़ी श्रम बाजार की स्थिति के कारण यह प्रस्ताव "बातचीत योग्य नहीं" है। प्रबंधन का कहना है कि वर्तमान बजट सीमाओं के तहत यह मांग असंभव है।



मोबिलिटी और स्थानांतरण प्रबंधकों के लिए इसका प्रभाव तुरंत महसूस किया जा रहा है। कॉर्पोरेट शटल बसें, असाइनमेंट से जुड़ी स्थानांतरण सेवाएं और नीदरलैंड या बेल्जियम से जर्मनी के औद्योगिक क्षेत्र में क्रॉस-बॉर्डर ट्रकिंग को कई घंटे के चक्कर लगाना पड़ रहा है। लॉजिस्टिक्स प्रदाता अनुमान लगाते हैं कि प्रत्येक बंद सुरंग यात्रा में 30 से 70 किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी जोड़ती है, जिससे ड्राइवरों के कानूनी कार्य समय में कमी आती है और CO₂ उत्सर्जन तथा लागत बढ़ती है।

सड़क मार्ग से अंतरराष्ट्रीय असाइनमेंट पर जाने वाले कर्मचारियों को अतिरिक्त पहचान और निवास दस्तावेज साथ रखने की सलाह दी जानी चाहिए; डायवर्ट किए गए मार्गों पर पुलिस की अचानक ट्रैफिक जांच हो सकती है। समय-संवेदनशील वस्तुओं जैसे फार्मास्यूटिकल API, ऑटोमोटिव जस्ट-इन-टाइम घटक, या हनोवर मेस के लिए प्रदर्शनी उपकरण ले जाने वाली कंपनियों को जहां संभव हो रेल विकल्प सक्रिय करने चाहिए।

हालांकि Ver.di इस बंद को "चेतावनी की गोली" कहता है, वार्ताकार चेतावनी देते हैं कि यदि 27 जनवरी को होने वाली अगली वार्ता में कोई समझौता नहीं होता है तो सुरंगों और पुलों की एक श्रृंखला बंद हो सकती है। इसलिए मोबिलिटी टीमों को फरवरी के स्थानांतरण कार्यक्रमों में वैकल्पिक योजनाएं शामिल करनी चाहिए।