مطالعہ میں خبردار کیا گیا ہے کہ اگر گنجائش کی حدیں نہ بڑھائی گئیں تو 2026 تک بھارت-یو اے ای ہوائی راستے پر نشستیں ختم ہو سکتی ہیں۔

جیسے ہی دبئی ایئرپورٹس نے ریکارڈ مسافروں کی آمدورفت کا جشن منایا، ایک نئی ٹورزم اکنامکس وائٹ پیپر نے خبردار کیا ہے کہ بھارت اور متحدہ عرب امارات کے درمیان موجودہ دوطرفہ پروازوں اور نشستوں کی حد بندی 2035 تک ہر چار میں سے ایک مسافر کو پھنسنے کا خطرہ لاحق کر سکتی ہے۔ 23 جنوری کو جاری ہونے والی اس تحقیق میں پیش گوئی کی گئی ہے کہ اس راستے پر طلب، جو پہلے ہی دنیا کی سب سے زیادہ مصروف O-D ٹریفک ہے، سالانہ 7 فیصد بڑھے گی، لیکن دستیاب گنجائش اگلے سال تک ختم ہو سکتی ہے۔

آج کے ہوائی خدمات کے معاہدے کے تحت دونوں طرف کی ایئرلائنز تقریباً 140,000 ہفتہ وار نشستیں شیئر کرتی ہیں۔ ابو ظہبی-دہلی جیسے مرکزی راستوں پر لوڈ فیکٹرز پہلے ہی 85 فیصد سے زیادہ ہیں، اور کم کرایہ والی نشستیں اکثر مہینوں پہلے ختم ہو جاتی ہیں۔ رپورٹ کے مطابق موجودہ صورتحال برقرار رہنے سے 2026 سے 2035 کے درمیان 54 ملین مسافر سفر سے محروم رہیں گے، جس سے سیاحت اور تجارت سے جڑے ممکنہ GDP فوائد میں 26 ارب درہم کی کمی آئے گی۔



ایگزیکٹو سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیوں کے لیے کم دستیابی کا مطلب زیادہ کرایے، کم لچک اور طویل بکنگ کا وقت ہوگا۔ بھارت کے ٹئیر-2 شہروں میں کام کرنے والی کمپنیاں خاص طور پر مشکلات کا سامنا کر سکتی ہیں کیونکہ وہ دبئی، شارجہ یا ابو ظہبی کے ذریعے کنکشن پر انحصار کرتی ہیں۔ تحقیق میں کہا گیا ہے کہ نشستوں کی تعداد کو دوگنا کرنا، خاص طور پر ابو ظہبی-بھارت سیکٹر پر، اگلے پانچ سالوں میں 26 ارب درہم اضافی GDP پیدا کر سکتا ہے اور 170,000 ملازمتوں کی حمایت کر سکتا ہے۔

پالیسی کے اختیارات میں دوطرفہ کوٹہ کی دوبارہ بات چیت، پانچویں آزادی کے حقوق کی فراہمی، یا ممبئی اور دہلی میں ایئرپورٹ سلاٹ کی توسیع کو تیز کرنا شامل ہیں۔ ابو ظہبی کا نیا ٹرمینل A اور دبئی کا منصوبہ بند DWC میگا ہب دونوں کے پاس جسمانی گنجائش موجود ہے، لیکن سیاسی ارادہ درکار ہے۔ ہوابازی کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ بھارت کے عام انتخابات کے بعد بات چیت دوبارہ شروع ہوگی؛ اس دوران، اسپائس جیٹ اور ایئر انڈیا ایکسپریس جیسی ایئرلائنز ثانوی UAE ایئرپورٹس پر پوائنٹ ٹو پوائنٹ سروسز بڑھا رہی ہیں تاکہ دباؤ کم کیا جا سکے۔

سفر کے منتظمین کو کرایوں کے رجحانات پر نظر رکھنی چاہیے اور 2026 کے عروج کے موسم کے لیے پیشگی خریداری کی حکمت عملی پر غور کرنا چاہیے۔ دونوں ممالک کے درمیان ٹیلنٹ کی منتقلی کرنے والی ٹیموں کو بھی ممکنہ طور پر اسائنمنٹ بجٹ میں تبدیلی کرنی پڑ سکتی ہے کیونکہ ہوائی کرایوں میں اضافہ زندگی کے اخراجات کے پیکجز پر اثر ڈالے گا۔