
سیویل کے سان پابلو ایئرپورٹ کے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز نے ہڑتال کی وارننگ جاری کی ہے جو عملے کی تعداد میں اضافہ نہ ہونے کی صورت میں تمام آمد و رفت کو روک سکتی ہے۔ یونین کے ترجمان پابلو گومیز جونکیرا نے 3 مارچ کو *EFE* کو بتایا کہ نجی ٹاور آپریٹر Saerco نے 2021 میں کنٹرول سنبھالنے کے بعد کنٹرولرز کی تعداد سولہ سے کم کر کے دس کر دی ہے۔ 17 فروری کو جب کوئی ریزرو عملہ دستیاب نہیں تھا تو ایک ہنگامی منصوبہ پہلے ہی فعال کر دیا گیا تھا۔
اگر یہ ہڑتال یقینی ہوئی تو یہ مقدس ہفتے کے دوران ہوگی—جو کہ انڈلسیا کے سب سے مصروف سفر کے اوقات میں سے ایک ہے، جہاں سیاحوں اور کاروباری مہمانوں کی آمد و رفت بہت زیادہ ہوتی ہے۔ سیویل کے ایروپولس اور کارٹوجا ٹیک پارکس میں 140 سے زائد کثیر القومی کمپنیاں اپنے علاقائی مراکز قائم کیے ہوئے ہیں؛ جن میں سے کئی یورپی دارالحکومتوں کے لیے روزانہ کی پروازوں پر انحصار کرتی ہیں۔ طویل تعطل کی صورت میں پروازیں مالاگا یا فارو کے راستے موڑنی پڑ سکتی ہیں، جس سے سفر کا وقت دو سے تین گھنٹے بڑھ جائے گا۔
Saerco کا کہنا ہے کہ ان کا عملہ حفاظتی ضوابط پر پورا اترتا ہے اور خدمات ‘یقینی’ ہیں، لیکن USCA، جو کہ مرکزی کنٹرولرز کی یونین ہے، کا کہنا ہے کہ عملے کی کمی یورپی یونین کے ورکنگ ٹائم ڈائریکٹیو کے آرام کے قواعد کی خلاف ورزی ہے۔ اگر ثالثی ناکام ہوئی تو اسپین کے ٹرانسپورٹ وزارت کو کم از کم خدمات کی سطح مقرر کرنی پڑے گی—عام طور پر شیڈول شدہ پروازوں کا 60 سے 80 فیصد—لیکن محدود منسوخیاں بھی آہستہ آہستہ پورے آئیبیریائی ہوائی جہاز کے چکر کو متاثر کر سکتی ہیں۔
سفر کے خطرے کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ متبادل ریل یا سڑک کے راستے تلاش کرنا شروع کریں تاکہ اہم عملے کی نقل و حرکت ممکن ہو اور آنے والے نوٹس ٹو ایئر مین (NOTAMs) پر نظر رکھیں۔ وہ کمپنیاں جو سیویل کے ذریعے پروجیکٹ کارگو بھیجتی ہیں، انہیں چاہیے کہ معاہداتی فورس میجر شقوں کا جائزہ لیں تاکہ اگر ہینڈلنگ کے اوقات میں تبدیلی ہو تو اس کا سامنا کر سکیں۔
یہ تنازعہ اسپین کی جزوی لبرلائزیشن آف ٹاور سروسز پر بھی دوبارہ سوال اٹھاتا ہے، جہاں یونینز کا کہنا ہے کہ لاگت پر توجہ مرکوز کرنے والے معاہدے اس وقت کی مضبوطی کو کمزور کرتے ہیں جب کہ یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم تیسرے ملک کے ٹریفک کے لیے کنٹرولرز کے کام کا بوجھ بڑھا رہا ہے۔
اگر یہ ہڑتال یقینی ہوئی تو یہ مقدس ہفتے کے دوران ہوگی—جو کہ انڈلسیا کے سب سے مصروف سفر کے اوقات میں سے ایک ہے، جہاں سیاحوں اور کاروباری مہمانوں کی آمد و رفت بہت زیادہ ہوتی ہے۔ سیویل کے ایروپولس اور کارٹوجا ٹیک پارکس میں 140 سے زائد کثیر القومی کمپنیاں اپنے علاقائی مراکز قائم کیے ہوئے ہیں؛ جن میں سے کئی یورپی دارالحکومتوں کے لیے روزانہ کی پروازوں پر انحصار کرتی ہیں۔ طویل تعطل کی صورت میں پروازیں مالاگا یا فارو کے راستے موڑنی پڑ سکتی ہیں، جس سے سفر کا وقت دو سے تین گھنٹے بڑھ جائے گا۔
Saerco کا کہنا ہے کہ ان کا عملہ حفاظتی ضوابط پر پورا اترتا ہے اور خدمات ‘یقینی’ ہیں، لیکن USCA، جو کہ مرکزی کنٹرولرز کی یونین ہے، کا کہنا ہے کہ عملے کی کمی یورپی یونین کے ورکنگ ٹائم ڈائریکٹیو کے آرام کے قواعد کی خلاف ورزی ہے۔ اگر ثالثی ناکام ہوئی تو اسپین کے ٹرانسپورٹ وزارت کو کم از کم خدمات کی سطح مقرر کرنی پڑے گی—عام طور پر شیڈول شدہ پروازوں کا 60 سے 80 فیصد—لیکن محدود منسوخیاں بھی آہستہ آہستہ پورے آئیبیریائی ہوائی جہاز کے چکر کو متاثر کر سکتی ہیں۔
سفر کے خطرے کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ متبادل ریل یا سڑک کے راستے تلاش کرنا شروع کریں تاکہ اہم عملے کی نقل و حرکت ممکن ہو اور آنے والے نوٹس ٹو ایئر مین (NOTAMs) پر نظر رکھیں۔ وہ کمپنیاں جو سیویل کے ذریعے پروجیکٹ کارگو بھیجتی ہیں، انہیں چاہیے کہ معاہداتی فورس میجر شقوں کا جائزہ لیں تاکہ اگر ہینڈلنگ کے اوقات میں تبدیلی ہو تو اس کا سامنا کر سکیں۔
یہ تنازعہ اسپین کی جزوی لبرلائزیشن آف ٹاور سروسز پر بھی دوبارہ سوال اٹھاتا ہے، جہاں یونینز کا کہنا ہے کہ لاگت پر توجہ مرکوز کرنے والے معاہدے اس وقت کی مضبوطی کو کمزور کرتے ہیں جب کہ یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم تیسرے ملک کے ٹریفک کے لیے کنٹرولرز کے کام کا بوجھ بڑھا رہا ہے۔
ماخذ: La Razón
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور اسپین کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات اسپین
تمام دیکھیں
لاطینی امریکی کمیونٹیز نے اسپین کی بڑے پیمانے پر قانونی حیثیت دینے کی منصوبہ بندی کا خیرمقدم کیا، جب نکاراگوا کے مہاجرین دستاویزات تیار کر رہے ہیں۔
اسپین نے کانفرنس ٹورزم میں عالمی درجہ بندی میں ٹاپ تھری کی پوزیشن مضبوط کر لی، 2026 میں 15.4 ارب یورو کے MICE مارکیٹ کا ہدف مقرر کر لیا۔