رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ کینیڈین ٹرک ڈرائیورز کے لیے عارضی غیر ملکی کارکنوں کے پرمٹ 2010 کے بعد چار گنا بڑھ گئے ہیں۔

نئی ٹیمسٹرز کینیڈا کی تحقیقاتی رپورٹ، جو 17 اپریل کو جاری ہوئی، ظاہر کرتی ہے کہ لمبے فاصلے کے ٹرک ڈرائیوروں کے لیے لیبر مارکیٹ امپیکٹ اسیسمنٹ (LMIA) کی منظوریوں میں 2010 سے 2024 تک 1,950 سے بڑھ کر 8,200 سے زائد ہو گئی ہے، جو 14 سالوں میں 320 فیصد اضافہ ہے۔ یونین کا کہنا ہے کہ یہ اعداد و شمار، جو وفاقی پروگرام کے ڈیٹا سے حاصل کیے گئے ہیں، ظاہر کرتے ہیں کہ آجر وقتی غیر ملکی کارکن پروگرام (TFWP) کو مستقل کاروباری ماڈل کے طور پر استعمال کر رہے ہیں، بجائے اس کے کہ اجرتیں بڑھائیں اور ملکی ڈرائیوروں کو راغب کرنے کے لیے حالات بہتر بنائیں۔ ٹرکنگ کینیڈا کی تجارت کا 35 فیصد حصہ ہے، اور ڈرائیوروں کی کمی نے برآمد کنندگان اور خوردہ فروشوں کو طویل عرصے سے پریشان کیا ہوا ہے۔ وفاقی حکومت نے اس مسئلے کے حل کے لیے اس پیشے کو ایکسپریس انٹری کے ہدفی قرعہ اندازی میں شامل کیا اور مخصوص شعبوں کے لیے LMIA کی پراسیسنگ کی اجازت دی۔ تاہم ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ عارضی حل انحصار میں بدل گیا ہے: اب غیر ملکی ڈرائیوروں کی تعداد قومی سطح پر لمبے فاصلے کے ورک فورس کا تقریباً 14 فیصد ہے، اور کچھ پریری صوبوں میں یہ تناسب 25 فیصد سے بھی زیادہ ہے۔ رپورٹ میں تعمیل کے مسائل بھی اجاگر کیے گئے ہیں۔ ٹیمسٹرز کے محققین نے 5,000 ڈالر کی بھرتی فیس، غیر ادا شدہ اوور ٹائم، اور ڈرائیوروں کے ٹرکوں میں سونے کے واقعات دستاویزی شکل میں پیش کیے، کیونکہ آجر کی طرف سے فراہم کردہ رہائش گاہیں معائنہ میں ناکام ہوئیں۔ چونکہ ورک پرمٹ مخصوص آجر کے لیے ہوتے ہیں، اس لیے مہاجر ڈرائیور شکایات درج کرانے سے کتراتے ہیں خوف کے باعث کہ انہیں برطرفی اور ملک بدر کیا جا سکتا ہے۔ فلیٹ آپریٹرز کے لیے یہ نتائج سخت نگرانی کی پیش گوئی کرتے ہیں۔ اوٹاوا کا 2026-2028 ریگولیٹری پلان پہلے ہی بار بار TFWP کی خلاف ورزی کرنے والوں کے لیے لائسنس معطلی کا اختیار اور تعمیل کے آڈٹ کی لازمی اشاعت تجویز کر چکا ہے۔ شپروں کو ممکنہ ڈرائیور کمی کے لیے تیار رہنا چاہیے اگر نفاذ کی کارروائیوں کی وجہ سے پرمٹ معطل کیے جائیں۔ صنعت کی تنظیمیں کہتی ہیں کہ غیر ملکی مزدوروں کے بغیر، فریٹ کی قیمتیں بڑھ جائیں گی اور سپلائی چین متاثر ہوگی۔ وہ حکومت سے مطالبہ کرتی ہیں کہ وہ بیرون ملک کمرشل ڈرائیور لائسنس کی تیز تر منظوری دے اور رورل رینیول امیگریشن اسٹریم کو بڑھائے تاکہ مہاجر ڈرائیور جلد مستقل رہائش میں منتقل ہو سکیں—یہ حل یونین بھی حمایت کرتی ہے، بشرطیکہ کارکنوں کو کھلے پرمٹ اور آجر تبدیل کرنے کا حق دیا جائے۔