سپین کی کنفیڈریشن آف ٹریول ایجنسیز (CEAV) نے وزارت داخلہ اور ایئنا، ایئرپورٹ آپریٹر، سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ بارڈر پولیس کے اہلکاروں کی تعداد بڑھائیں، کیونکہ 12 جون کو، جو کہ مکمل انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے پہلے جمعہ تھا، کئی ہوائی اڈوں پر دو گھنٹے تک انتظار کی اطلاعات موصول ہوئیں۔ CEAV کی قانونی ڈائریکٹر آنا بارلوئنگا نے خبردار کیا ہے کہ طویل قطاریں برطانیہ جیسے اہم مارکیٹوں میں سپین کی ساکھ کو نقصان پہنچا سکتی ہیں اور میڈرڈ-باراخاس اور پالما ڈی مالورکا جیسے ہبز پر کنکشنز چھوٹنے کا خطرہ ہے۔ بیلیئرکس کی صنعت تنظیموں نے بھی اسی درخواست کی حمایت کی، اور اپریل میں بایومیٹرک کیوسک کی ناکامی اور دستی بیک اپ کی کمی کی مثالیں دیں۔ EES کے تحت، غیر یورپی یونین مسافروں کے پہنچنے اور روانگی پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر لی جاتی ہیں۔ اگرچہ یہ نظام سیکیورٹی کو بہتر بناتا ہے، لیکن کیوسک یا ای-گیٹس کی خرابی کی صورت میں ہر مسافر کی پراسیسنگ کا وقت دوگنا ہو جاتا ہے۔ ایجنسیز نے لچکدار عملے کے ماڈلز کی تجویز دی ہے جو اہلکاروں کو قطار بڑھنے پر دستی پاسپورٹ اسٹیمپنگ اور بایومیٹرک نگرانی کے درمیان تبدیل ہونے کی اجازت دیتے ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ مشورہ ہوائی اڈے پر پہنچنے کے اوقات کو خاص طور پر صبح سویرے کی پروازوں کے لیے ایڈجسٹ کرنے کا ہے، جب عملے کی تعداد کم ہوتی ہے۔ ملازمین کو یہ بھی یاد دلانا چاہیے کہ 12 سال سے کم عمر بچوں کو فنگر پرنٹنگ سے استثنیٰ حاصل ہے، جس سے خاندانوں کو جہاں دستیاب ہو، مخصوص فاسٹ ٹریک لائنز استعمال کرنے کا موقع مل سکتا ہے۔ وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ ایک ٹاسک فورس اس ہفتے قطاروں کی لمبائی کا جائزہ لے گی اور جون کے آخر میں رش سے پہلے اوور ٹائم کی منظوری یا عملے کی دوبارہ تعیناتی کے لیے تیار ہے۔ اس دوران، ایئر لائنز ایسے پش نوٹیفیکیشنز آزما رہی ہیں جو مسافروں کو 45 منٹ سے زیادہ انتظار کے وقت کی اطلاع دیتی ہیں، تاکہ وہ ہوائی اڈے کے لیے جلدی روانہ ہونے کا موقع حاصل کر سکیں۔
ماخذ: Hosteltur
