ایئر لائنز نے خبردار کیا ہے کہ نئے یورپی یونین انٹری-ایگزٹ سسٹم کی وجہ سے جرمن ہوائی اڈوں پر گرمیوں میں شدید افراتفری ہوگی کیونکہ سرحدی چیک کے اوقات چار گنا بڑھ جائیں گے۔

جرمنی یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کے نفاذ کے بعد پہلی بڑی تعطیلات کے موسم میں داخل ہونے والا ہے، اور ایئرلائنز نے خبردار کیا ہے۔ 30 جون کو یورپی ریگولیٹرز کو بھیجے گئے ایک خط میں، ایئرلائنز فار یورپ (A4E) نے کہا کہ نیا طریقہ کار پرانے پاسپورٹ اسٹیمپ کے مقابلے میں "چار گنا زیادہ وقت" لے رہا ہے اور بہت سے جرمن ہوائی اڈوں پر اب بھی کافی ای-گیٹس، فنگر پرنٹ اسکینرز اور تربیت یافتہ بارڈر پولیس اہلکار موجود نہیں ہیں۔ EES کے تحت، ہر غیر یورپی/شینگن ملک سے آنے والے مسافر کو پہلی بار داخلے پر فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر دینی ہوتی ہے اور ہر بار عبور پر اس کا ریکارڈ رکھا جاتا ہے۔ اگرچہ یہ نظام غیر قانونی قیام کی نگرانی کو سخت بناتا ہے، A4E نے خبردار کیا ہے کہ مصروف دنوں میں قطاریں ٹرمینل کے اندر تک پھیل سکتی ہیں جب تک کہ جرمنی عارضی طور پر عملے اور آلات میں اضافہ نہ کرے یا بھیڑ کے دوران نظام کے کچھ حصے معطل کرنے کا قانونی اختیار استعمال نہ کرے۔ ہوائی اڈے کے آپریٹر FBB (BER) اور صنعت گروپ ACI یورپ بھی اس مطالبے کی حمایت کرتے ہیں، اور روم، پیرس اور ایتھنز میں کیے گئے تجربات کا حوالہ دیتے ہیں جہاں ابتدائی جانچ کا وقت 30-45 سیکنڈ سے بڑھ کر دو منٹ سے زیادہ ہو گیا ہے۔ جرمنی کے سب سے مصروف ہوائی اڈے—فرینکفرٹ، میونخ اور برلن—میں جولائی میں مسافروں کی تعداد وبا سے پہلے کے ریکارڈ سے تجاوز کرنے کی توقع ہے، جس سے ابتدائی مسائل کے لیے کم گنجائش بچتی ہے۔ کاروباری سفر کے پروگراموں کے لیے، امیگریشن پر زیادہ وقت گزارنا ریل یا ہوائی رابطوں کے چھوٹ جانے اور دیکھ بھال کے اخراجات میں اضافے کا باعث بن سکتا ہے۔ سفر کے منتظمین پہلے ہی برطانیہ، امریکہ اور دیگر ویزا معافی والے ممالک کے عملے کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ معمول سے کم از کم 45 منٹ پہلے پہنچیں، پرنٹ شدہ بورڈنگ پاس ساتھ رکھیں تاکہ ایئر لائنز کی قطار میں دوبارہ نہ لگنا پڑے، اور جہاں دستیاب ہو خودکار ای-گیٹ پائلٹس میں شامل ہوں۔ پالیسی کے لحاظ سے، یہ واقعہ اس بڑھتی ہوئی مشکل کی نشاندہی کرتا ہے جب ڈیجیٹل سرحدی کنٹرولز پرانے ہوائی اڈے کے انفراسٹرکچر سے ٹکراتے ہیں۔ اگر جرمنی قطاروں کو قابو میں رکھنے کا ثبوت نہیں دے سکا، تو برسلز پر دباؤ بڑھ سکتا ہے کہ وہ اپنی سرحدی ڈیجیٹلائزیشن ایجنڈے کے دوسرے بڑے منصوبے—یورپی ٹریول انفارمیشن اینڈ آتھرائزیشن سسٹم (ETIAS)—کو جو کہ 2027 کے اوائل میں متوقع ہے، مؤخر کر دے۔