สายการบินเตือนความวุ่นวายในช่วงฤดูร้อนที่สนามบินเยอรมนี หลังระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปใหม่ทำเวลาตรวจคนเข้าเมืองเพิ่มขึ้นเป็นสี่เท่า

เยอรมนีกำลังจะเข้าสู่ช่วงวันหยุดหลักครั้งแรกนับตั้งแต่ระบบเข้า-ออกชีวมิติของสหภาพยุโรป (EES) เริ่มใช้งาน และสายการบินต่างส่งสัญญาณเตือน ในจดหมายถึงหน่วยงานกำกับดูแลยุโรปที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน สมาคมสายการบินยุโรป (A4E) ระบุว่าขั้นตอนใหม่ใช้เวลานานกว่าเดิมถึง 4 เท่าเมื่อเทียบกับการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเก่า และสนามบินหลายแห่งในเยอรมนียังขาดประตูอัตโนมัติ เครื่องสแกนลายนิ้วมือ และเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนที่ผ่านการฝึกอบรมเพียงพอ ภายใต้ระบบ EES ผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรป/เชงเก้นต้องสแกนลายนิ้วมือและถ่ายภาพใบหน้าเมื่อเข้าประเทศครั้งแรก และจะถูกบันทึกข้อมูลทุกครั้งที่ผ่านด่าน ระบบนี้ช่วยเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบผู้ที่อยู่เกินกำหนด แต่ A4E เตือนว่าคิวในวันหยุดสูงสุดอาจล้นออกไปในอาคารผู้โดยสาร หากเยอรมนีไม่เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์ชั่วคราว หรือไม่ใช้ทางเลือกทางกฎหมายในการระงับบางส่วนของระบบในช่วงที่มีความแออัด ผู้ดำเนินการสนามบิน FBB (BER) และกลุ่มอุตสาหกรรม ACI Europe สนับสนุนข้อเรียกร้องนี้ โดยอ้างถึงการทดสอบในโรม ปารีส และเอเธนส์ ที่เวลาตรวจสอบผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 30-45 วินาที เป็นมากกว่าสองนาทีต่อคน ที่สนามบินหลักของเยอรมนี ได้แก่ แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และเบอร์ลิน ปริมาณผู้โดยสารคาดว่าจะสูงกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดในเดือนกรกฎาคมนี้ ทำให้ไม่มีเวลาสำรองสำหรับปัญหาเริ่มต้น สำหรับโปรแกรมเดินทางขององค์กร เวลารอที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองที่นานขึ้นอาจทำให้พลาดการเชื่อมต่อรถไฟหรือเครื่องบิน และเพิ่มต้นทุนการดูแลความปลอดภัย ผู้จัดการเดินทางแนะนำให้พนักงานจากสหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และประเทศที่ได้รับยกเว้นวีซ่า มาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 45 นาที พกบอร์ดดิ้งพาสแบบพิมพ์เพื่อลดการต่อคิวซ้ำที่สายการบิน และลงทะเบียนใช้ประตูอัตโนมัติในโครงการนำร่องหากมีให้บริการ ด้านนโยบาย เหตุการณ์นี้สะท้อนปัญหาที่เพิ่มขึ้นเมื่อการควบคุมชายแดนดิจิทัลต้องทำงานร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานสนามบินแบบเดิม หากเยอรมนีไม่สามารถควบคุมคิวได้ บรัสเซลส์อาจเผชิญแรงกดดันให้เลื่อนการเปิดตัวระบบข้อมูลและอนุญาตเดินทางยุโรป (ETIAS) ซึ่งมีกำหนดเริ่มต้นในต้นปี 2027 ออกไปอีกครั้ง