ہاؤس آف لارڈز نے سول ایوی ایشن بل کے رپورٹ مرحلے میں مسافروں کے حقوق کے سخت قوانین کی حمایت کر دی

13 جولائی کو پارلیمنٹ کے اراکین نے سول ایوی ایشن (صارفین کے تحفظ اور ضابطہ سازی کی اصلاح) بل کا تفصیلی جائزہ مکمل کیا، اور ترامیم کے ایک پیکج کی منظوری دی جو برطانیہ کے ہوابازی صارفین کے تحفظ کے نظام کو بدل دے گا۔ یہ بل، جو جنگ کے بعد کے 30 سے زائد قوانین کو جدید بنانے کے لیے پیش کیا گیا تھا، اب ایسی شقیں شامل کرتا ہے جو ایئر لائنز کو ایک ہی بکنگ ریفرنس پر خاندان کے گروپ کو الگ کرنے سے روکتی ہیں، معذور مسافروں کے لیے شکایات کے واضح چینلز قائم کرنے کا پابند بناتی ہیں، اور گھریلو پروازوں پر خراب شدہ موبلٹی آلات کے لیے 1,500 پاؤنڈ کی معاوضے کی حد ختم کر دیتی ہیں۔ حکومت کی ایک ترمیم، جو ووٹ کے بغیر منظور ہوئی، محکمہ ٹرانسپورٹ کو پابند کرتی ہے کہ وہ شاہی منظوری کے 12 ماہ کے اندر ہوائی اڈے پر ‘کس اینڈ فلائی’ ڈراپ آف فیسز کے اثرات کا جائزہ لے، کیونکہ خدشہ ہے کہ یہ چارجز کم آمدنی والے خاندانوں پر غیر متناسب اثر ڈالتے ہیں اور اضافی کار سفر کو مجبور کرتے ہیں۔ حزب اختلاف کے اراکین کی کوششیں کہ ایئر لائنز جو سول ایوی ایشن اتھارٹی (CAA) کی ریفنڈ کی ڈیڈ لائنز پر عمل نہیں کرتیں، خودکار جرمانے ادا کریں، ناکام رہیں، حالانکہ وزرا نے اشارہ دیا کہ ثانوی قوانین اس مسئلے کو دوبارہ دیکھ سکتے ہیں۔ کاروباری سفر کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ بل، جس کی تیسری پڑھائی 20 جولائی کو متوقع ہے، گھریلو پروازوں میں ملازمین کی وہیل چیئرز یا آئی ٹی آلات کے غلط ہینڈلنگ کی صورت میں ذمہ داریوں کو واضح کرے گا، خاص طور پر جب یہ پروازیں طویل فاصلے کی پروازوں سے جڑی ہوں۔ یہ بل CAA کے کردار کو واحد ہوابازی ریگولیٹر کے طور پر مضبوط کرتا ہے، جو مستقبل میں پائیدار ایوی ایشن فیول کے قواعد اور سلاٹ الاٹمنٹ اصلاحات کو آسان بنائے گا۔ ہوابازی کے وکلاء توقع کرتے ہیں کہ CAA قانون کے نفاذ کے تین ماہ کے اندر رہنمائی جاری کرے گا، تاکہ ایئر لائنز اور کاروباری سفر کے منتظمین کو معاہداتی شرائط کو اپ ڈیٹ کرنے کا وقت ملے۔ کمپنیاں اپنی موجودہ سفر کی پالیسیوں کا جائزہ لینا چاہیں گی تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بکنگ کے آلات تمام مسافروں کے نام، بشمول انحصار کرنے والوں کے، درج کریں تاکہ نئے خاندانی نشست کے تحفظ سے فائدہ اٹھایا جا سکے۔