گراز اور آسٹریا کے مرکزی ہوائی اڈے وینس کے درمیان صدی پرانا اندرون ملک ہوائی رابطہ ختم ہونے کے قریب ہے۔ آسٹریئن ایئر لائنز (AUA) نے پیر (3 اگست 2026) کو تصدیق کی کہ روزانہ دو بار چلنے والی OS 117/118 فلائٹ آئندہ سردیوں کے شیڈول میں شامل نہیں ہوگی۔ باضابطہ اعلان منگل کو نصف سالانہ مالی نتائج کی پریس کانفرنس میں متوقع ہے، لیکن AUA اور گراز ایئرپورٹ دونوں نے "روٹ میں تبدیلیوں" کی اطلاع دی ہے، جس میں خاص طور پر گراز-وینس کا راستہ شامل ہے۔ یہ فیصلہ آسٹریا کی سب سے چھوٹی فضائی لائن کی مسلسل غیر منافع بخش صورتحال کی وجہ سے لیا گیا ہے۔ صرف 146 کلومیٹر کے فاصلے پر یہ پرواز 120 نشستوں والے ایمبرائر E-195 طیارے کو بھرنے میں ہمیشہ مشکلات کا شکار رہی ہے، حالانکہ صبح سویرے گراز سے روانگی کاروباری مسافروں کے لیے اہم رہی ہے جو وینس میں دن کے اندر طویل فاصلے کی پروازوں سے جڑتے ہیں۔ AUA کی سی ای او اینیٹ مین نے بار بار خبردار کیا ہے کہ "ہر چھوٹا سفر منافع بخش نہیں ہو سکتا" خاص طور پر وبا کے بعد ایندھن کی بڑھتی قیمتوں اور ماحولیاتی پابندیوں کے تناظر میں۔ سٹیریا کے کاروباری حلقوں کے لیے یہ نقصان محض علامتی نہیں ہے۔ کنسلٹنسی EY کے مطابق، گراز میں قائم 40 فیصد برآمدی کمپنیاں اپنے کلائنٹ میٹنگز 06:00 کی فلائٹ کے گرد شیڈول کرتی ہیں تاکہ عملہ اسی رات گھر واپس آ سکے۔ اس سہولت کے بغیر مسافروں کو 2 گھنٹے 35 منٹ کی ریل سفر کرنا پڑے گا (جو 2030 میں سیمیرنگ بیس ٹنل کے کھلنے تک مزید طویل ہوگا) اور وینس میں ایک اور سیکیورٹی چیک کا سامنا ہوگا، جس سے فرینکفرٹ، لندن یا اسٹار الائنس کے بین الاقوامی پروازوں کے لیے محدود کنکشن ونڈوز خطرے میں پڑ جائیں گی۔ سیاسی طور پر، اس فیصلے نے آسٹریا میں چھوٹے فاصلے کی پروازوں پر بحث کو دوبارہ زندہ کر دیا ہے۔ گرین پارٹی AUA کی تعریف کرتی ہے کہ وہ "اپنے بیڑے کی تعیناتی کو ماحولیاتی اہداف کے مطابق کر رہی ہے"، جبکہ علاقائی حکومت گراز ایئرپورٹ پر ملازمتوں کے نقصان سے خوفزدہ ہے، جو شہر کی ملکیت والی ہولڈنگ کمپنی کے چند منافع بخش مراکز میں سے ایک ہے۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ لوفتھانسا گروپ—جو AUA کی مالک ہے—ایک ہی وقت میں فیڈر ٹریفک کو میونخ اور فرینکفرٹ کے ذریعے مرکوز کر رہا ہے، جو وینس کے ہب کی حیثیت کو کمزور کر سکتا ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنی سفری پالیسیوں کا فوری جائزہ لیں۔ توقع ہے کہ AUA ریل-ایئر "AIRail" ٹکٹ اور گراز ہاؤپٹ باہنہوف سے وینس ایئرپورٹ تک چیک شدہ سامان کی سہولت فراہم کرے گا، لیکن ریل جیٹ خدمات پر نشستوں کی تعداد محدود ہوگی۔ سفر کے منتظمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سردیوں کے لیے کوٹے جلدی محفوظ کریں اور غور کریں کہ آیا میٹنگز کو ورچوئل فارمیٹس میں یا ریل کے شیڈول کے مطابق بعد کے وقتوں میں منتقل کیا جا سکتا ہے۔ بیرون ملک مقیم افراد اور موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ منسوخی اس بات کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے کہ اندرون ملک کنیکٹرز پر انحصار کرنے والے ریلوکیشن منصوبوں میں متبادل راستے شامل کیے جائیں۔
ماخذ: ORF (steiermark.ORF.at)
